F1: Engenheiro da Mercedes espera que desempenho na Austrália não tenha sido apenas por causa da pista

A Mercedes espera que seu desempenho melhorado no GP da Austrália de Fórmula 1, não tenha sido específico apenas naquela pista e ocorra novamente nos próximos circuitos do calendário.

Depois das duas primeiras etapas problemáticas para a Mercedes em 2023, que levaram o chefe da equipe, Toto Wolff, a admitir que seu atual conceito de carro era falho, o W14 da Mercedes foi substancialmente mais competitivo na Austrália.

Os dois carros da equipe se qualificaram em segundo e terceiro, com Lewis Hamilton chegando em segundo lugar na corrida, garantindo à Mercedes seu primeiro pódio na temporada.

Embora a forma aprimorada da Mercedes em Melbourne tenha sido bastante inesperada, o chefe técnico do time, James Allison, destacou que seu nível de desempenho permaneceu praticamente o mesmo das etapas anteriores em comparação com a Aston Martin e a Ferrari.

Allison afirmou: “Era esperado? No geral sim, mas não em relação à Red Bull, porém não completamente diferente em comparação com o resto do pelotão. Acho que a maior mudança na Austrália foi que a Red Bull estava um pouco mais fora de forma na qualificação em comparação com o resto do grid, e isso meio que aproximou o grid.”

“Mas se você olhar para o ritmo relativo do nosso carro para a Ferrari, nosso carro para o da Aston Martin, estamos um pouco melhor, mas não foi gigante”, disse ele.

Além disso, Alisson afirmou que é muito cedo para medir até que ponto a natureza do Circuito de Albert Park e as alterações que a equipe fez em seu carro, contribuíram para que a Mercedes se saísse melhor.

“Então, era esperado? Bem, esperávamos estar na briga com Ferrari e Aston Martin, e satisfeitos por estar na frente deles”, afirmou.

“Iremos para algumas pistas muito diferentes nas próximas semanas, e veremos se esse foi o tipo de indicador inicial do aumento geral em nosso desempenho, ou se estava relacionado às condições da pista que tivemos em Melbourne”, acrescentou Allison.

Após a terceira corrida do ano, a F1 está em pausa por algumas semanas, devido ao cancelamento do GP da China, antes de uma sequência de 10 corridas em 14 semanas, começando com o GP do Azerbaijão no final deste mês.

Com as características e o asfalto ondulado do circuito de Baku, sendo um grande contraste com o asfalto bem mais liso e menos agressivo de Albert Park, na Austrália, Allison permanece cauteloso em prever como a Mercedes se sairá no Azerbaijão.

No entanto, o engenheiro está otimista de que o trabalho que a Mercedes continua fazendo no W14 durante essa pausa, permitirá que ele esteja em uma posição igualmente promissora como na Austrália.

“Essa é uma pergunta muito difícil de responder”, disse ele quando perguntado se a Mercedes pode esperar repetir o sucesso de Melbourne em Baku. “São pistas muito diferentes.”

“Acho que temos algumas razões para pensar que, enquanto continuamos trabalhando em nosso carro, podemos ser capazes de repetir o bom desempenho de Melbourne em Baku, mas será apenas quando chegarmos lá e colocarmos o carro pista que saberemos disso com certeza”, encerrou Allison.