Colton Herta foi um dos principais nomes do mercado de pilotos da F1 para a temporada 2023. Entretanto, o piloto norte-americano teve sua estreia adiada pela FIA por não ter os pontos necessários para a Superlicença. Mas, afinal, o que é esse documento?
A Superlicença foi implantada pelo corpo de comando por diversos motivos. O primeiro era de que pilotos não chegassem ao grid apenas através do dinheiro, ou seja, comprassem suas vagas, mas que tivessem resultados mínimos nas categorias de base.
Outro ponto era o de evitar que competidores sem muita experiência alinhassem no pelotão. Um dos principais casos recentes é o de Max Verstappen que, após apenas um ano correndo nos carros, fez o salto para a F1 – e justamente pela Toro Rosso.
Agora, o sistema para estreia na categoria foi modificado. Alguns dos pré-requisitos incluem ter no mínimo 18 anos, ter carteira de habilitação Grau A [válida em qualquer país], além de duas temporadas no automobilismo profissional.
Já para a distribuição de pontos, antes analisada unicamente pelo currículo, hoje é baseada no resultado dos pilotos. Para andar em treino livre de F1, o piloto precisa ter 25 pontos; para a corrida, 40 – todos conseguidos em um período de três anos -, além de ter andando 300 km com um carro contemporâneo da categoria.
A lista de certames que fornecem os tão valiosos pontos para o documento é bastante extensa, tanto na Europa quanto nos Estados Unidos e outros continentes. Um campeão da Fórmula 2, por exemplo, leva 40 pontos – portanto, Felipe Drugovich já pode correr caso necessário.
A mesma quantidade de pontos é dado para os campeões da Indy. Outras categorias também listadas sçao Fórmula 3, WEC, Nascar, Indy Lights, W Series, campeonatos nacionais da Fórmula 4, de kart, entre tantas outras.
Atualmente, Herta, nascido em Santa Clarita, Califórnia, corre na Indy, principal categoria de fórmula dos Estados Unidos. Antes, chegou a passar por Indy Lights e USF 2000, certames de base estadunidense.
Com seu histórico no automobilismo – inclusive, soma sete vitórias e nove pole-position na Indy – e nos atuais termos da FIA, o piloto tem 32 pontos somados. Portanto, ainda faltam oito para que, de fato, possa correr uma corrida da F1.
Com tantos empecilhos, AlphaTauri, equipe que tinha grande interesse em Herta, acabou desistindo de trazê-lo para o próximo ano. Até porque, precisaria de uma exceção da entidade máxima para o intercâmbio.
Confira abaixo alguns dos pontos dados para Superlicença de acordo com as categorias:
1º | 2º | 3º | 4º | 5º | |
Fórmula 2 | 40 | 40 | 40 | 30 | 20 |
Fórmula 3 | 30 | 25 | 20 | 15 | 12 |
WEC – LMP1 | 20 | 24 | 20 | 16 | 12 |
Indy | 40 | 30 | 20 | 10 | 8 |
Nascar | 15 | 12 | 10 | 7 | 5 |