A Ferrari está buscando mais clareza e decisões mais rápidas da FIA, segundo o chefe da equipe, Fred Vasseur, embora ele mesmo não seja a favor de alterar resultados quinze minutos após a corrida, muito menos quinze anos depois.
Na semana passada, o ex-piloto de Fórmula 1, que atualmente corre na Stock Car brasileira, Felipe Massa, iniciou uma ação legal contra a Fórmula 1 e a FIA, enviando um aviso formal de ‘Carta Antes da Reclamação’ buscando uma compensação. Isso ocorre após Massa ter perdido o título na F1 em 2008 para Lewis Hamilton, após o escândalo conhecido como ‘Crashgate’ ter um papel crucial no resultado daquela temporada.
No GP de Singapura daquele ano, a Renault (atual Alpine) ordenou que Nelson Piquet Jr., causasse um acidente deliberadamente para beneficiar seu companheiro de equipe, Fernando Alonso. Nos pit stops subsequentes, Massa, que liderava a corrida, saiu dos boxes com a mangueira de combustível ainda conectada a seu carro, terminando fora dos pontos, enquanto Hamilton terminou em terceiro. Hamilton, que corria pela McLaren, viria a conquistar o título por apenas um ponto no final daquele ano.
Bernie Ecclestone, ex-chefe da Fórmula 1, admitiu em abril deste ano, em uma entrevista ao F1-Insider, que ele e a FIA já sabiam do comportamento desonesto da Renault naquele ano. Ecclestone acrescentou que eles deveriam ter ‘cancelado a corrida em Singapura sob aquelas condições, então Felipe Massa teria se tornado campeão e não Lewis Hamilton’. disse Ecclestone na entrevista. Ele continuou: “Decidimos não fazer nada. Queríamos proteger o esporte e evitar um grande escândalo”.
Ecclestone agora negou ter dado essa entrevista, mas isso não impediu Massa de prosseguir com a ação legal. Seus advogados alegam que ele perdeu ‘dezenas de milhões de euros’ por não ter o status de Campeão de F1 associado ao seu nome, e que houve uma ‘conspiração dentro da organização’ que o impediu de conquistar o título em 2008.
Um dos interessados em ver como os procedimentos se desenrolarão, é o chefe da equipe Ferrari, Vasseur. Em entrevista à imprensa antes do GP da Holanda deste fim de semana, Vasseur disse: “Como você pode imaginar, não quero fazer nenhum comentário sobre este assunto. Tenho um bom relacionamento com todas as partes interessadas, e é algo delicado.”
“Mas acho que estamos, como Ferrari, também tentando pressionar a FIA para saber o resultado de um evento na bandeirada quadriculada. Não quero fazer comentários, mas com certeza será estranho (se algo mudar agora).”
Vasseur continuou: “Não sou um grande fã de mudar o resultado de uma corrida quinze minutos após a bandeirada quadriculada, muito menos quinze anos depois”, finalizou.
A Fórmula 1 e a FIA têm até 29 de agosto para responder à carta de Massa.