A Ferrari está trabalhando duro para melhorar o desempenho de seu novo carro para a temporada 2025 da Fórmula 1, em voltas rápidas nas sessões de classificação, mas sem comprometer o ritmo de corrida, conforme revelado por Loic Serra, diretor técnico de chassis da equipe. A Scuderia tem histórico recente de carros rápidos em uma volta, mas com algumas dificuldades em corridas.
Depois da apresentação do SF-25, Serra explicou a importância de ganhar ‘milissegundos’ valiosos nas sessões de classificação para melhorar as posições no grid, mas sem prejudicar o bom desempenho nas corridas. “A força do carro em corridas longas deve ser mantida e aprimorada”, afirmou Serra. “Se pudermos ganhar um pouco mais de desempenho em voltas rápidas, vamos aproveitar, especialmente onde 30 milissegundos representam uma posição no grid de largada.”
Serra destacou que 30 milissegundos podem fazer grande diferença, considerando a competitividade na F1 em 2024, onde a diferença entre o segundo e o décimo lugar no grid, em algumas corridas, era de apenas quatro décimos de segundo. Essa pequena diferença nas sessões de classificação pode significar largar na frente ou no meio do pelotão, afetando diretamente as chances de vitória, ainda mais considerando a dificuldade de ultrapassagens em algumas pistas.
A Ferrari reconhece a importância de equilibrar o desempenho sessões de classificação e também nas corridas, por isso, a equipe está trabalhando para encontrar o ponto ideal, buscando esses milissegundos extras sem perder o ritmo forte que o carro demonstrou em 2024. O desafio é grande, mas a Ferrari está confiante em encontrar a forma certa para brigar por mais vitórias e, quem sabe, pelo título no campeonato em 2025.