F1: FIA não encontra provas de uso ilegal do dispositivo da Red Bull

A FIA anunciou que não encontrou evidências de que a Red Bull Racing tenha violado as regras da Fórmula 1 ao usar o chamado ‘dispositivo bib’, que ajusta a altura do carro em condições de ‘Parque Fechado’ durante corridas anteriores. O diretor de monopostos da FIA, Nikolas Tombazis, afirmou que, apesar das especulações, não há indícios de irregularidades e que medidas foram tomadas para evitar qualquer vantagem indevida no futuro.

“Não acreditamos que isso seja uma questão a partir de agora,” disse Tombazis em entrevista à Sky Sports. “Fizemos o necessário para evitar qualquer acusação. É claro que o campeonato está apertado e os times ficam interessados nos carros dos outros, mas no cenário atual, acreditamos que isso não é um problema.”

A polêmica surgiu após insinuações de que a Red Bull estaria utilizando o dispositivo para ajustes ilegais sob ‘Parque Fechado’. No entanto, Tombazis destacou que, embora haja câmeras monitorando os carros, não seria possível verificar mudanças mínimas no componente em questão, mas reiterou que não há provas de que isso tenha ocorrido.

“Estamos falando de algo muito pequeno, como alguns milímetros,” afirmou Tombazis. “Não acho que seja algo que poderíamos verificar, mas também não temos nenhuma indicação ou prova de que algo indevido tenha ocorrido.”

O chefe da Red Bull, Christian Horner, defendeu a equipe, afirmando que o componente está no carro há mais de três anos e que as investigações da FIA foram motivadas por reclamações de concorrentes. “Foi uma conversa que tivemos com a FIA em Singapura, e eles ficaram totalmente satisfeitos com isso. Não houve ajustes durante o ‘Parque Fechado’,” afirmou Horner.

O chefe da Red Bull também destacou que o carro da equipe é constantemente monitorado e que não houve qualquer violação das regras. “Temos câmeras, fiscais e testemunhas observando os carros. Nosso carro passou por mais escrutínio nos últimos três anos do que qualquer outro no pit lane,” acrescentou.

Zak Brown, CEO da McLaren, pediu que a FIA faça uma revisão completa do caso, enquanto Frederic Vasseur, chefe da Ferrari, afirmou que qualquer uso do dispositivo em regime de ‘Parque Fechado’ seria claramente uma violação das regras, mas confia no julgamento da FIA. “Se eles (Red Bull) fizeram isso, seria claramente trapaça, não é uma área cinzenta,” disse Vasseur. “Temos que confiar na FIA e ver o que acontece”, concluiu o chefe da Ferrari.