A Mercedes considerou que teve uma corrida difícil no GP do Catar de Fórmula 1, e esperava ter conseguido um resultado bem melhor do que o P4 de George Russell e principalmente o P12 de Lewis Hamilton, que enfrentou diversos problemas durante a prova.
Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista: “Foi uma corrida difícil para a equipe. O quadro subjacente era que o equilíbrio do carro era muito diferente da corrida Sprint de ontem, e ambos os pilotos estavam limitados com subviragem severa no trecho inicial e falta de ritmo em relação aos carros ao nosso redor. No entanto, cometemos muitos outros erros para ganhar boas posições de chegada, e tivemos sorte de salvar o P4 com George, graças a abandonos ou problemas com os carros à sua frente. É uma lição valiosa sobre a rapidez com que as coisas podem mudar em relação a uma semana atrás em Las Vegas, e vimos esses tipos de oscilações de desempenho para todas as equipes em vários momentos desta temporada. Há muito o que aprender para melhorar, e estaremos focados em fazer isso enquanto nos preparamos para a corrida final da temporada em Abu Dhabi, o que esperamos que seja uma despedida adequada para Lewis”, concluiu.
Russell: “Foi uma corrida muito estranha porque nosso ritmo foi muito forte durante todo o final de semana, mas simplesmente não parecia estar lá hoje. No geral, minha corrida não foi ótima, tive uma largada ruim, depois um ritmo ruim e, finalmente, uma penalidade no final da corrida. No final das contas, não tivemos o ritmo com o pneu duro que pensávamos que teríamos e não fomos rápidos o suficiente em comparação com os que estavam ao nosso redor. Max (Verstappen) e Lando (Norris) conseguiram passar na largada e eu não tive velocidade para alcançá-los novamente. Mesmo depois do pit stop, lutei para tentar voltar e recuperar minha posição. O carro estava ótimo o dia todo na sexta-feira e ontem, então precisamos entender para onde esse ritmo foi hoje. Lewis e eu fizemos largadas ruins e temos alguma ideia do porquê, mas precisamos entender completamente como perdemos o desempenho que mostramos na Sprint. Acho que, no final das contas, você pode ver como precisa ganhar apenas dois décimos ou perder dois décimos e você sai de um líder para ficar em P6 ou P7, então espero que possamos ter o carro de ontem e de Las Vegas na próxima semana em Abu Dhabi. Seria ótimo se pudéssemos ter um fim de semana melhor juntos como equipe”, acrescentou.
Hamilton: “Foi uma corrida bem ruim para mim no geral, mas essas coisas acontecem. Começou mal com minha largada ‘falsa’, que foi minha culpa, e resultou em uma penalidade que cumpri durante minha parada. Então tive o furo no pneu, o que foi uma pena, seguido pelo excesso de velocidade no pit lane, que também foi minha culpa. O carro teve muita subviragem hoje porque não tínhamos asa dianteira suficiente na configuração. Dei o meu melhor, mas tudo pareceu piorar desde o início. Este fim de semana de corrida não foi ótimo, mas temos outra corrida na próxima semana em que podemos tentar terminar um pouco melhor, e espero que tenhamos um resultado melhor. Essas últimas corridas não têm impacto em todas as grandes coisas que fizemos juntos como equipe. As corridas são uma montanha-russa de emoções, tive ótimas corridas na minha vida e corridas ruins também. No final das contas, não é como você cai, é como você se levanta e tentaremos novamente na próxima semana”, completou o heptacampeão.