Potencial do argentino chama atenção e pressiona Williams por um contrato
Franco Colapinto, piloto argentino de 21 anos e destaque da temporada na academia da Williams, continua impressionando e gerando expectativas nas principais equipes da Fórmula 1. Segundo o chefe da Williams, James Vowles, Colapinto teria força para assumir o papel ao lado de Max Verstappen na Red Bull.
“Ele é forte o suficiente para lidar com a tarefa ao lado de Max,” afirmou Vowles em declaração ao Auto Motor und Sport. A afirmação vem em meio a uma série de especulações sobre o futuro de Sergio Perez na equipe.
Christian Horner, chefe da Red Bull Racing, também demonstrou interesse em Colapinto. “Ele é um piloto interessante. Ele é surpreendentemente melhor do que o que se sugeria na Fórmula 2,” declarou Horner.
“Eu seria um mau chefe de equipe se não descobrisse se ele está disponível.” No entanto, Red Bull estabeleceu uma condição rígida para avançar em qualquer possível acordo com Colapinto: Helmut Marko, conselheiro da equipe, afirmou que o piloto só seria considerado se Williams liberasse Colapinto completamente, descartando qualquer possibilidade de um empréstimo.
Flavio Briatore, conselheiro da Alpine, é outro nome que surgiu entre os interessados, segundo a mídia alemã. Embora a Alpine já tenha confirmado Pierre Gasly e o novato Jack Doohan para 2025, o interesse em Colapinto poderia abrir portas para o futuro.
Montoya: “Colapinto está colocando pressão em Albon”
Além da pressão para garantir uma vaga em 2025, Colapinto também representa um desafio direto a Alex Albon, atual piloto da Williams. Para o ex-piloto Juan Pablo Montoya, o desempenho de Colapinto está claramente pressionando Albon.
“Ele está colocando pressão em Albon. Se você olhar o que Albon fez desde que Colapinto chegou… o que vai acontecer quando Sainz entrar na equipe? Vão deixar Albon ir?” questionou Montoya.
Para o próprio Colapinto, a situação é complexa. Ele admitiu à Fox Sports Argentina que, apesar de seu desejo de chegar à Fórmula 1, talvez não encontre uma vaga para 2025. “Eu adoraria estar na F1, mas é muito complicado,” disse o argentino. “Farei tudo o que for possível para competir em algo em 2025 e manter o ritmo. Tenho certeza de que voltarei (para a F1). Se não for em 2025, será em 2026 ou 2027, isso é certo.”
O F1MANIA.NET acompanha o GP de São Paulo ‘in loco’ com os jornalistas Gabriel Gavinelli, Kadu Gouvêa e Nathalia De Vivo.