O GP de Las Vegas de Fórmula 1 de 2024 está sendo marcado por temperaturas atípicas, criando um cenário desafiador para os pilotos e equipes. Durante a sessão de classificação, os termômetros registraram apenas 10°C, complicando o aquecimento dos pneus e causando problemas de desgaste irregular. Para a corrida, as previsões indicam um clima um pouco mais ameno, com cerca de 14°C, mas ainda frio o suficiente para influenciar o desempenho.
As condições climáticas, que têm sido um dos principais assuntos do final de semana, prometem desempenhar um papel significativo na prova. Durante o dia, a temperatura chega a 22°C, mas cai rapidamente à noite, momento em que a corrida será realizada. Apesar da presença de nuvens ajudarem a reduzir a queda abrupta de temperatura, qualquer redução adicional pode complicar ainda mais a já difícil tarefa de manter os pneus na temperatura ideal.
O frio em Las Vegas está forçando os pilotos a realizarem voltas extras de aquecimento antes de tentar suas melhores marcas, como ficou evidente na sessão de classificação onde George Russell da Mercedes garantiu a pole position. Max Verstappen, que vai largar em quinto, e Lando Norris, em sexto, terão que lidar com esses desafios enquanto disputam o título.
A ausência de chuva e a presença de um vento moderado vindo do sul, podem beneficiar as ultrapassagens, especialmente no trecho da Las Vegas Strip. O vento ajudará os carros a entrarem na zona de frenagem, o que já se mostrou decisivo na edição do ano passado da corrida, como quando Charles Leclerc ultrapassou Sergio Perez no final da prova em 2023.
Com temperaturas mais altas durante o dia e a rápida queda à noite, manter os pneus na janela de funcionamento será fundamental. O comportamento dos compostos em condições ligeiramente mais quentes durante a corrida, em comparação à sessão de classificação, pode trazer mudanças na dinâmica entre os carros, potencialmente favorecendo equipes que conseguirem gerenciar melhor essa variável.
O GP de Las Vegas não será apenas um teste de velocidade e estratégia, mas também de adaptação às condições climáticas extremas, adicionando um elemento imprevisível a uma corrida que pode decidir o título de 2024.