Lewis Hamilton completou mais uma rodada de testes com a Ferrari na última quarta-feira, no Circuito de Barcelona-Catalunha. O britânico, ao lado de seu companheiro de equipe Charles Leclerc, participou de uma série de atividades promovidas pela Pirelli para o desenvolvimento dos pneus que serão utilizados nas próximas temporadas da Fórmula 1.
Os dois pilotos da Ferrari dividiram as tarefas em pista, completando 74 voltas cada um, somando-se às 173 voltas realizadas na terça-feira. Nesta sessão, Leclerc registrou o tempo mais rápido entre os dois, marcando 1:14.971, enquanto Hamilton fez sua melhor volta em 1:16.759. No entanto, os tempos em testes não são um indicativo confiável, já que variáveis como compostos de pneus, modos de motor e carga de combustível não são divulgadas e fazem parte dos diferentes programas de teste.
A ocasião marcou a primeira vez que Hamilton pilotou uma Ferrari em configuração de teste para a temporada 2025. O carro utilizado foi uma versão modificada do SF-24, modelo que conquistou cinco vitórias no ano passado. Essas alterações no carro visam simular as condições aerodinâmicas esperadas para os regulamentos de 2026, que devem reduzir o downforce em cerca de 20%.
Enquanto isso, a McLaren também esteve em ação no circuito espanhol. Oscar Piastri assumiu o comando de um MCL60 modificado, sem adesivos de patrocinadores, substituindo Lando Norris. O australiano percorreu 152 voltas, registrando seu melhor tempo em 1:15.815, suficiente para se posicionar entre Leclerc e Hamilton na tabela de tempos.
Mario Isola, diretor de Motorsport da Pirelli, comentou sobre a importância do teste: “Foi uma sessão muito produtiva, especialmente para comparar diferentes construções de pneus e testar compostos mais duros. O circuito de Barcelona é conhecido por ser um dos mais desafiadores para os pneus devido à alta degradação, então as informações obtidas serão cruciais para o desenvolvimento dos pneus desta geração.”
Os testes da Pirelli continuarão na próxima semana, com Alpine se juntando ao fornecedor italiano no circuito de Jerez, na Espanha, nos dias 13 e 14 de fevereiro. McLaren e Mercedes também participarão de uma dessas sessões. Posteriormente, Alpine e Williams realizarão mais testes no Bahrein, nos dias 2 e 3 de março, em preparação para as mudanças nas regras aerodinâmicas que entrarão em vigor em 2026.