O heptacampeão, Lewis Hamilton, deve largar no GP da Itália no próximo domingo, na parte de trás do grid, como resultado de uma penalidade por troca de motor em seu W13 da Mercedes.
Hamilton vai utilizar sua quarta unidade de potência este ano em Monza, com seu terceiro motor tendo sido danificado no confronto com Fernando Alonso da Alpine, na primeira volta no Grande Prêmio da Bélgica.
Quando o W13 de Hamilton bateu no chão, depois de ter sido lançado no ar pela roda dianteira de Alonso, a unidade de potência da Mercedes sofreu um impacto de 45G, perdendo alguns fluidos, com Hamilton sendo forçado a abandonar a corrida logo em seguida.
Hamilton pode pelo menos se consolar um pouco, pois sabe que o circuito de alta velocidade de Monza, deve apresentar muitas oportunidades para recuperar posições durante a corrida de 53 voltas.
No GP da Itália de 2021, o então companheiro de equipe de Hamilton, Valtteri Bottas, conquistou o terceiro lugar, apesar de largar em 19º, depois de também ter sido penalizado por troca de componentes na unidade de potência.
Agora correndo pela Alfa Romeo, Bottas também deve ser penalizado no grid este ano em Monza, depois de também trocar vários componentes de sua unidade de potência, após seu abandono no GP da Holanda.
Um boato que vem circulando, é que Red Bull pode estar considerando instalar uma quarta unidade de potência de 2022 no carro de Sergio Perez, também em Monza, objetivando os próximos GPs de Singapura e do Japão, não tão propensos a facilitar ultrapassagens como Monza.
Se tudo isso se confirmar, será interessante ter uma Mercedes e um Red Bull largando da parte de trás do grid, no rápido circuito de Monza, onde as ultrapassagens não são tão difíceis, o que pode provocar boas disputas ao longo da corrida.
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