A partir de 2026, na nova era de motores da Fórmula 1, a Red Bull se une à Ford para o desenvolvimento da unidade de potência. Contudo, antes que o acordo entre em vigor, a equipe austríaca tem uma parceria com a Honda.
Vale lembrar que em 2021 a fornecedora japonesa “saiu” da categoria, assim, a Red Bull criou sua própria fábrica, a Red Bull Powertrains, para desenvolver a unidade de potência. No entanto, um acordo foi firmado com a Honda para auxílio técnico na parte elétrica dos motores.
A colaboração inicial era até 2023, mas com o sucesso da Red Bull no último ano, o contrato foi estendido até 2025, conforme anunciado no GP do Japão de 2022. Inclusive, o nome do motor passa a ser Honda RBPT.
“A Honda e a Red Bull até 2025 continuarão a ter confiança e uma grande parceria e pretendemos vencer o campeonato até 2025”, destacou o presidente da Honda Racing, Koji Watanabe, em coletiva de imprensa para anunciar a saída de Yasuaki Asaki, chefe do departamento de motores.
Como em 2026 os rumos da equipe austríaca são outros, a Honda está oficialmente sem parceiros no grid. Recentemente, surgiram rumores de uma parceria com a McLaren, mas a empresa japonesa não quis comentar o fato.
“Depois de 2026, a Red Bull fará parceria com a Ford e não estamos em posição de dizer nada sobre isso, mas em outras categorias temos a parceria com a Red Bull, então continuamos a trabalhar juntos”, ressaltou Watanabe.
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