Christian Horner, chefe da Red Bull Racing, afirmou que todas as fabricantes de unidades de potência da Fórmula 1 tentaram contratar Andy Cowell antes de sua ida para a Aston Martin. O renomado engenheiro, ex-diretor da Mercedes High Performance Powertrains (HPP), assumirá o cargo de CEO do Grupo Aston Martin em outubro deste ano, substituindo Martin Whitmarsh.
A contratação acontece em meio à preparação da equipe para a adoção das unidades de potência Honda a partir de 2026, que contarão com sistemas elétricos reforçados e a remoção do MGU-K.
Cowell deixou a Mercedes HPP em 2020 após liderar o sucesso da era híbrida turbo, mas se manteve afastado desde então. No entanto, Horner, cuja divisão interna Red Bull Powertrains também trabalha para as regras de 2026, indica que houve uma disputa entre as fabricantes de motores, que incluem Ferrari, Audi e Renault, além de Mercedes e Honda.
“Andy é um grande cara, um engenheiro muito forte e fez um trabalho maravilhoso na HPP, ele foi o principal responsável por aquele projeto”, disse Horner à imprensa. “Ele optou por deixar a Mercedes e passar um tempo fora da Fórmula 1. Acho que todos os fabricantes de motores conversaram com ele durante esse período.”
“Mas depois que ele decidiu tirar um tempo, fizemos planos alternativos e estamos satisfeitos. No entanto, agora ele vai assumir um cargo na Aston Martin que não está relacionado a motores”, finalizou Horner.