Proprietário da Aston Martin reitera investimento a longo prazo na equipe de F1
Lawrence Stroll, proprietário da equipe de Fórmula 1 da Aston Martin, refutou os rumores de que estaria procurando se desfazer de sua equipe, afirmando que isso “não poderia estar mais longe da verdade”. Sob a propriedade de Stroll, a equipe com sede em Silverstone, que renasceu da Force India como Racing Point em 2018, foi renomeada para Aston Martin na temporada de 2021, após Stroll se tornar coproprietário da marca Aston Martin e liderar a aquisição do grupo de investidores em 2020.
Stroll investiu pesadamente na equipe, atraindo pessoal chave e desenvolvendo uma nova instalação fabril em Silverstone, inaugurada neste ano. Ao falar com o The New York Times, Stroll descartou as especulações de saída, destacando seus investimentos substanciais como prova de seu comprometimento a longo prazo tanto com a equipe quanto com a companhia de carros de estrada.
A Aston Martin entrou na temporada de 2023 da F1 como um surpreendente concorrente, chegando a desafiar a Red Bull e conquistando seis pódios em oito corridas. Apesar de um declínio de desempenho na metade da temporada e dos desafios enfrentados por Lance Stroll, filho de Lawrence, ao lado do experiente Fernando Alonso, surgiram rumores de que Lawrence estaria considerando vender a equipe.
No entanto, Stroll reafirma seu compromisso, destacando que os investimentos na nova fábrica e a contratação de 400 novos funcionários não são ações de quem planeja deixar o negócio. Ele expressa sua intenção de ser o acionista majoritário da equipe “por muito, muito, muito tempo”.
Stroll também é creditado por atrair várias figuras-chave que ajudaram a transformar a Aston Martin de uma equipe de meio de grid para uma concorrente na frente, incluindo o chefe de equipe Mike Krack, o CEO do grupo Martin Whitmarsh, o diretor técnico Dan Fallows e o diretor técnico adjunto Eric Blandin.
A parceria firmada em 2022 com a Aramco, companhia petrolífera estatal da Arábia Saudita, agora como único parceiro de título em um acordo de cinco anos a partir de 2024, e o acordo com a Honda para fornecer motores à Aston Martin a partir de 2026, fortalecem ainda mais a posição da equipe.
Além disso, Stroll vendeu uma participação minoritária da empresa-mãe da equipe, AMR Holdings GP Limited, para o grupo americano de private equity focado em esportes, Arctos Partners, em novembro, avaliando a equipe em cerca de $1 bilhão.
Este acordo ajudou a dissipar os rumores de que Stroll estaria se desfazendo de seu projeto na F1, com o diretor administrativo Jeff Slack afirmando que a Arctos seria a “última escolha para vender”, já que eles nunca operam como “controladores” e só possuem participações minoritárias.
Stroll concluiu que está “não indo a lugar nenhum” e planeja gerenciar os negócios “por muitos, muitos anos”.