F1: Leclerc larga da pole position no GP de Singapura

Charles Leclerc vai largar na pole position no Grande Prêmio de Singapura de F1 deste fim de semana, a 17ª etapa da temporada 2022. O piloto da Ferrari foi o mais rápido na qualificação realizada sob chuva neste sábado (1) e conquistou a nona pole da temporada, 18ª da carreira.

A Red Bull vai dividir a primeira fila do grid com a Ferrari, mas não com seu principal piloto Max Verstappen – que vai largar apenas na oitava posição. Sergio Perez vai largar na segunda posição, depois que a equipe pediu para Verstappen abortar sua última volta no Q3 – a suspeita é que faltou combustível no RB18 do holandês.

Lewis Hamilton colocou a Mercedes na terceira posição. O britânico chegou a liderar o Q3, mas acabou sendo superado nos estágios finais. O outro Mercedes, de George Russell, acabou eliminado no Q2.

Carlos Sainz, da Ferrari, parte ao lado de Hamilton na P4, enquanto Lando Norris garantiu a McLaren na quinta posição. Por outro lado, seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo foi eliminado no Q1.

Pierre Gasly, da AlphaTauri, larga em sétimo. Kevin Magnussen, da Haas, e Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, completam os 10 primeiros, respectivamente.

Q1: 18 minutos de pista, os cinco últimos são eliminados

Depois da chuva que caiu durante todo o dia na Marina Bay, o Q1 começou com pista molhada e os pilotos calçando os pneus intermediários. O circuito apresentava pontos secos em contraponto a partes molhadas.

Esteban Ocon foi o primeiro a marcar tempo, na casa dos 1:58s, mas teve sua volta anulada por exceder os limites da pista.

Lewis Hamilton estabeleceu a referência em 1:56.937s. George Russell e Yuki Tsunoda ocupavam, respectivamente, a terceira e quarta posição.

Na segunda tentativa, Russell foi um segundo mais rápido do que seu companheiro de equipe para marcar 1:55.842s e liderava o Q1.

Charles Leclerc assumiu a liderança com 1:55.054s, enquanto seu companheiro de equipe Carlos Sainz ficou na P8 após a primeira volta rápida.

Max Verstappen teve que desacelerar depois que Kevin Magnussen rodou. Pouco depois, no mesmo ponto, Leclerc ficou de lado e também foi para fora da pista.

Quando faltavam nove minutos para o fim do Q1, Hamilton voltou para a P1 com o tempo de 1:54.689s. Sainz melhorou e subiu para a P3, com quase quatro décimos separando o piloto da Mercedes da dupla da Ferrari.

Verstappen, com 1:54.395s, liderava a sessão, antes de Leclerc superar a volta rápida do holandês em pouco mais de um décimo de segundo e colocar a Ferrari na frente. Perez subiu para a P3.

Restavam cinco minutos para o fim do Q1, e os eliminados eram Alexander Albon, Nicholas Latifi, Daniel Ricciardo, Magnussen e Mick Schumacher.

Magnussen, Ricciardo e Schumacher melhoraram seus tempos e escaparam momentaneamente da zona de eliminação, empurrando Pierre Gasly, Sebastian Vettel e Tsunoda para os eliminados.

Com o cronômetro zerado, Tsunoda pulou para a P8, Vettel para a P11 e Gasly P12. Schumacher subiu para a P4 e empurrou Valtteri Bottas para os eliminados. Junto com o piloto da Alfa Romeo, Ricciardo, Ocon, Albon e Latifi ficaram no Q1 e largam nas últimas cinco posições, respectivamente.

Q2: 15 minutos de pista, os cinco últimos são eliminados

A pista ainda estava molhada quando o sinal verde indicou o começo do Q2. Imediatamente, Leclerc avisou a Ferrari que a pista estava secando muito rápido.

Norris estabeleceu a referência em 1:53.995s. Hamilton superou o britânico da McLaren, antes de Leclerc ser 1,5s mais rápido e marcar 1:52.343s.
Verstappen foi o mais rápido no primeiro setor, mas perdeu tempo no segundo e no terceiro. O piloto da Red Bull assumiu a segunda posição, a quase quatro décimos do líder Leclerc. Hamilton caiu para a quinta posição, atrás de Perez, na P3, e Sainz, na P4.

Quando restavam pouco mais de seis minutos para o fim do Q2, Leclerc pediu pelos pneus slicks, mas a Ferrari enviou o monegasco com intermediários novos à pista.

A Aston Martin rapidamente chamou seus pilotos e colocou slicks macios. Guanyu Zhou também tentou os macios. Mas não deu certo. Com algumas partes da pista ainda molhadas, Lance Stroll e Vettel não conseguiam fazer as curvas. Foi o mesmo com Zhou.

Lá na frente, Hamilton melhorou seu tempo e subiu para a P2, mas 0,348s atrás de Leclerc.

Quando a bandeira quadriculada foi agitada, indicando o fim do Q2, os eliminados foram Russell, Stroll, Schumacher, Vettel e Zhou. Russell ficou fora do Q3 por apenas seis milésimos e larga na 10ª posição.

Q3: 12 minutos para a definição do pole position

Os pilotos imediatamente foram à pista com os pneus macios assim que o sinal verde indicou o início do Q3, com exceção de Tsunoda.

Hamilton entrou na casa dos 1:52s para liderar a sessão, mas Alonso e Leclerc superaram o piloto da Mercedes.

Em sua segunda volta, Hamilton marcou 1:51.019s e retomou a pole provisória. Verstappen foi rápido, mas não conseguiu superar o heptacampeão em sua primeira tentativa.

Depois de retornarem dos boxes, a pista secava rapidamente e virou quase que uma loteria.

Alonso assumiu a P1, mas Leclerc rapidamente superou o tempo do espanhol. Sainz subiu para a P2, mas acabou ficando atrás de Perez e Hamilton, respectivamente na P2 e P3.

Verstappen teve que se contentar com a oitava posição, depois que a equipe pediu para o líder do campeonato abortar sua volta rápida. O holandês tinha sido o mais rápido depois dos dois primeiros setores. Com isso, Leclerc conquistou a pole position para o GP de Singapura de Fórmula 1.

Confira o grid de largada para o GP de Singapura de F1:

1) Charles Leclerc (Ferrari), 1’49.412
2) Sergio Pérez (Red Bull), 1’49.434
3) Lewis Hamilton (Mercedes), 1’49.466
4) Carlos Sainz Jr. (Ferrari), 1’49.583
5) Fernando Alonso (Alpine/Renault), 1’49.966
6) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’50.584
7) Pierre Gasly (AlphaTauri/Red Bull), 1’51.211
8) Max Verstappen (Red Bull), 1’51.395
9) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), 1’51.573
10) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Red Bull), 1’51.983
11) George Russell (Mercedes), 1’54.012
12) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’54.211
13) Mick Schumacher (Haas/Ferrari), 1’54.370
14) Sebastian Vettel (Aston Martin/Mercedes), 1’54.380
15) Zhou Guanyu (Alfa Romeo/Ferrari), 1’55.518
16) Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari), 1’56.083
17) Daniel Ricciardo (McLaren/Mercedes), 1’56.226
18) Esteban Ocon (Alpine/Renault), 1’56.337
19) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’56.985
20) Nicholas Latifi (Williams/Mercedes), 1’57.532