Helmut Marko, consultor da Red Bull Racing, divergiu publicamente da análise de Christian Horner sobre a queda de desempenho da equipe na segunda metade da temporada 2024 da Fórmula 1. Enquanto o chefe da equipe minimizou o impacto da saída de Adrian Newey, Marko acredita que a saída do renomado projetista foi um fator determinante.
A Red Bull começou o campeonato de 2024 em grande forma, com Max Verstappen mantendo o domínio que marcou o final de 2023. No entanto, após algumas corridas, a equipe começou a enfrentar dificuldades, coincidentemente após o anúncio da saída de Newey durante o final de semana do GP de Miami. Ao longo do restante da temporada, o RB20 perdeu espaço para McLaren e Ferrari, com a Mercedes também entrando na disputa por vitórias.
Horner afirmou em setembro do ano assado que não havia ligação direta entre o desempenho do RB20 e a saída de Newey, mas Marko discorda. “Começamos bem e dominamos, mas desde que Newey anunciou sua saída (e se afastou das atividades diárias da equipe na F1), nossos engenheiros tiveram dificuldades para extrair o máximo do carro”, afirmou o austríaco.
Apesar disso, Marko reconhece que houve uma recuperação gradual ao final da temporada. “As coisas estavam melhorando e estamos otimistas para o futuro. Mas a verdade é que, a partir de Miami, as equipes que disputavam vitórias passaram a ser quatro, com McLaren, Ferrari e Mercedes se alternando na competição”, concluiu Marko em entrevista à Autosprint.
A divergência entre Marko e Horner reflete os desafios enfrentados pela equipe e evidencia a importância do trabalho de Adrian Newey na história recente da Red Bull.