O atual campeão da Fórmula 3, Victor Martins, terá sua primeira chance de pilotar um Fórmula 1 na próxima semana no Autódromo Nacional de Monza. A Alpine anunciou que Martins e Jack Doohan, piloto reserva, vão pilotar o A521, carro que disputou a temporada de 2021.
As atividades na Itália fazem parte do teste de carros antigos autorizado pela FIA, de acordo com o regulamento os carros precisam terem sido projetados de cinco a dois anos antes do atual. No cronograma, Martins assume o cockpit na segunda e Doohan na terça.
“Estou super empolgado para experimentar pela primeira vez um carro de Fórmula 1 em Monza na segunda-feira”, disse Martins. “Será a primeira vez que trabalharei de perto com a equipe Alpine em uma pista e poder ter minha primeira oportunidade em um carro de F1 com eles é muito especial. Meu objetivo é obter o máximo de tempo na pista e aproveitar tudo”, continuou.
“Estou muito grato por ter essa primeira chance graças à Alpine e a toda a equipe. Ajustei meu assento e concluímos alguns trabalhos no simulador, o que é muito emocionante. Agora estou ansioso para entrar na pista e aproveitar a oportunidade, aprendendo o máximo possível”, finalizou o francês.
“Estamos ansiosos para testar Victor no A521 em Monza e dar a ele sua primeira corrida em um carro de Fórmula 1”, disse o diretor da Alpine Academy, Julian Rouse. “Ele passou um tempo em Enstone se preparando para o teste, correndo no simulador e ajustando o assento.”
“Durante seu tempo na Alpine Academy, ele teve algumas conquistas fantásticas, uma das quais sendo o atual campeão da Fórmula 3 da FIA. Agora que ele progrediu para a Fórmula 2 e mostra um enorme potencial, é definitivamente o momento certo para vê-lo testar um carro de F1. Temos o prazer de, como Academia, continuar a apoiar Victor em seu desenvolvimento e ampliar as oportunidades quando elas surgirem”, concluiu Rouse.
Atualmente, Martins está em 15º no campeonatos de pilotos da Fórmula 2, subindo ao pódio duas vezes nesta temporada. O piloto de 21 anos é membro da Alpine Academy desde 2018, mas saiu em 2019, retornando em 2020 após conquistar o título da Fórmula Renault Europcup (atual FRECA).