Em recente reunião da Fórmula 1 com as equipes e a FIA, foi acordado que medidas sustentáveis serão isentas do teto orçamentário. Assim, a Mercedes já anunciou suas iniciativas para as corridas na Europa.
Com oito etapas pela frente no continente europeu, a Mercedes adotará um combustível diferente na frota dos caminhões, que deve percorrer de 9.000 a 10.000 quilômetros nos próximos meses.
O combustível incorporado será o HVO100, bem mais caro que o comum, porém agora pode ser adquirido tranquilamente, sem a restrição do teto orçamentário. O plano da equipe é emitir até 89% menos CO₂ por quilômetro com o novo biocombustível.
Em um primeiro momento, a Mercedes estabelece uma meta de emitir cerca de 60% menos CO₂, o que equivale uma redução de 200 toneladas nas emissões de CO₂.
“O automobilismo é movido pela paixão e temos a responsabilidade de usar a atenção global da F1 para sermos mais do que líderes, sermos pioneiros”, destacou Toto Wolff em comunicado de imprensa.