A Mercedes revelou na terça-feira (30), os primeiros indícios sobre as causas da desclassificação de George Russell no GP da Bélgica de Fórmula 1. O piloto britânico foi desclassificado após vencer a prova, depois que seu carro ser encontrado abaixo do peso mínimo permitido pela FIA.
De acordo com o diretor de engenharia da equipe, Andrew Shovlin, diversos fatores contribuíram para o problema. O desgaste dos pneus e da placa do assoalho, parecem ser os principais motivos para a perda de peso.
“Obviamente, é muito decepcionante e infeliz, especialmente depois que ele (Russell) havia feito uma corrida tão forte para vencer”, disse Shovlin. “No momento, estamos tentando entender exatamente o que aconteceu. Muito disso envolve obter os pesos de todos os diferentes componentes, mas o carro pode perder muito peso durante uma corrida”, completou.
Mais um fator que pode ter contribuído, é que normalmente os pilotos buscam passar pela parte suja da pista na volta de desaceleração, para que alguns detritos e restos de borracha grudem nos pneus, aumentando um pouco mais o peso geral do carro. Em Spa, pelo fato do circuito ser muito grande (mais de 7 km), logo após cruzar a linha de chegada os pilotos não fazem isso, mas sim retornam pela ‘contramão’ no pit lane e dessa forma esses detritos não grudam nos pneus.
De qualquer maneira, a Mercedes ainda investiga os detalhes do ocorrido para evitar novos problemas no futuro.