O carro do ano passado da Mercedes, o W13, não ajudou muito a equipe na Fórmula 1 em 2022, mas o time chefiado por Toto Wolff, deu a entender no final do ano passado, que o conceito poderia não ser completamente abandonado. O diretor técnico da equipe, Mike Elliott, agora confirmou isso, dizendo que, embora o W14 tenha passado por algumas mudanças importantes, em sua essência é uma evolução de seu antecessor.
“Mudamos completamente as suspensões dianteira e traseira para ajudar no peso do carro e na pilotagem”, disse Elliott na apresentação de hoje do W14. “Ainda assim, não abandonamos completamente o conceito do W13, existem mudanças significativas na carroceria, mas o DNA principal é o mesmo.”
Ele continuou: “Observamos todas as áreas e dissemos: ‘Como podemos melhorar?’ Examinamos os problemas do ano passado e perguntamos como podemos garantir da melhor maneira possível, que não tenhamos esses problemas novamente. Está tudo nos detalhes”, acrescentou.
A Mercedes ainda acredita que havia coisas boas no W13, portanto, o ponto de partida, é pegar as coisas boas e deixar o resto para trás. “Depois de oito anos vencendo campeonatos consecutivos e tendo um ano ruim, muitos podem esperar que rasguemos os desenhos e comecemos de novo, mas não é esse o caso”, finalizou Elliott.
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