O diretor técnico da Mercedes, James Allison, explicou o que levou ao difícil desempenho da equipe no Grande Prêmio dos Estados Unidos de F1, onde tanto Lewis Hamilton quanto George Russell enfrentaram problemas em pista. A Mercedes, que apresentou sua última atualização da temporada no Circuito das Américas (COTA) e teve um fim de semana de desafios, gerando em resultados abaixo do esperado.
Hamilton, que começou mal já na classificação, foi forçado a abandonar a corrida logo nas primeiras voltas após perder o controle do carro na mesma curva em que Russell sofreu um incidente semelhante na classificação. Russell, por sua vez, conseguiu se recuperar após largar do pit-lane e terminou em sexto.
Segundo Allison, a causa dos problemas foi a configuração do W15, que estava muito próximo do solo, comprometendo a estabilidade do carro: “O carro estava muito baixo, muito rígido, o que fez com que o manuseio se tornasse inaceitável”, explicou Allison. Ele ressaltou que as atualizações instaladas, incluindo um novo assoalho, não foram o problema, já que o Downforce e o comportamento aerodinâmico estavam de acordo com as expectativas da equipe.
Allison também destacou que o formato de fim de semana de sprint, que inclui apenas uma sessão de treinos livres, limitou a capacidade da equipe de ajustar corretamente o carro antes das corridas. Apesar dos desafios, ele se mostrou otimista para as próximas corridas do campeonato, acreditando que a nova atualização ainda mostrará seu potencial.
“Vamos persistir com o pacote de atualização e acredito que veremos resultados melhores nas corridas restantes. Acredito que o fim de semana problemático foi resultado de erros na configuração, e não das atualizações em si. Vamos provar que o carro tem o ritmo que vimos em momentos chave em Austin,” concluiu Alisson.