F1: Montoya aponta que a única forma da Andretti entrar na Fórmula 1 é comprando um time do grid

As tentativas de entrada da Andretti na Fórmula 1 têm tomado o noticiário recentemente. A equipe norte-americana que atua na IndyCar, Indy NXT, IMSA, Fórmula E e Extreme E deseja ter vez na categoria máxima do automobilismo. 

Dessa forma, firmou uma parceria com a Cadillac e procurou investidores para o projeto. Contudo, o time encontra forte resistência no paddock que partem de uma temeridade quanto à uma redução da receita financeira distribuída às equipes atuais, e à falta de inovação tecnológica. 

Juan Pablo Montoya, ex-piloto da McLaren e Williams, acredita que a Andretti deve ingressar na categoria de forma diferente, comprando um time existente ao invés de introduzir um novo. 

“Eu adoraria vê-los no grid, mas isso não vai acontecer”, afirmou Montoya ao Motorsport. “A menos que eles possam comprar a parte de outra pessoa. Não vejo a entrada de uma equipe extra. É uma pena, mas é difícil convencer todo mundo.”

“Se eles estão tão determinados a entrar na F1, provavelmente poderiam comprar uma estrutura, como a Alpine”, sugeriu o colombiano. “Pessoalmente, se é sobre ter um assento extra, acho muito improvável. Acredito que deveria ser mais parecido com o que a Audi fez.”

“Se você realmente quer estar na F1 a longo prazo, você pode comprar 30 ou 40% da Alpine com uma opção de dois anos para comprar outros 40 ou 20%, e então você teria o controle da equipe. Assim, você tem a ação majoritária e pode fazer o que quiser. Mas, ao contrário disso, não vejo nada se concretizando.”

Além disso, Montoya apontou que o time não teria um “nome de peso” para assumir um posto na Fórmula 1. “Você sabe como são as equipes. Você conhece o jogo. Cadillac, sim, é um grande nome, mas é um grande nome na América. Na Holanda não é, no Reino Unido não é, na França não é, e na Espanha não é.”

“É uma pena, mas acho que vai ser difícil, a menos que eles comprem um time. Se eles têm tanto dinheiro, por que não comprar um time? Sim, o nome Andretti é muito importante na América. Mas hoje, se for para a Europa, não sei. Quantas pessoas realmente conhecem o Andretti?”, enfatizou o ex-piloto.