A recente saída de Otmar Szafnauer, Alan Permane e Pat Fry da equipe de Fórmula 1 da Alpine levantou algumas sobrancelhas no mundo das corridas. A turbulência organizacional acontece em meio a rumores crescentes de que a Andretti-Cadillac está interessada em adquirir a equipe, que poderiam explicar as mudanças no topo.
A Andretti-Cadillac tem sido bastante vocal sobre suas ambições na Fórmula 1, tendo aplicado para estrear com uma equipe própria a partir de 2026. Embora esteja enfrentando resistência de várias partes, incluindo a proprietária da F1, Liberty Media, e várias equipes existentes, a empresa parece estar explorando outras opções para entrar no esporte, e a aquisição da Alpine poderia ser uma delas.
As vendas do único modelo de rua da Alpine, o A110, foram modestas, com pouco mais de 3.500 carros vendidos globalmente em 2022. E enquanto a equipe tem tido uma performance medíocre na Fórmula 1, isso tem gerado mais despesas do que lucros. Uma aquisição pela Andretti-Cadillac poderia permitir à empresa desenvolver seu próprio chassi, algo que seria um desafio com suas instalações atuais.
Há também a questão do motor. A Cadillac revelou no início deste ano que estava considerando o uso de motores Renault, caso entrasse na Fórmula 1. A aquisição da Alpine, que atualmente usa os motores Renault, poderia tornar essa possibilidade mais tangível.
Finalmente, é importante notar que 24% das ações da Alpine já foram adquiridas por um grupo de investidores americanos e norte-americanos no mês passado, sinalizando um possível alinhamento com a Andretti-Cadillac.
Enquanto nenhuma das partes envolvidas confirmou os rumores, a recente reestruturação da administração da Alpine sugere que algo grande está a caminho. Aguardamos com expectativa mais desenvolvimentos nesta história.