O espanhol Fernando Alonso disse que não teria concordado com a oferta da Aston Martin, se não acreditasse que a equipe seria capaz de competir em alto nível na Fórmula 1.
Aparentemente, uma mudança da Alpine, que terminou em quarto lugar em 2022, para a Aston Martin que ficou apenas na sétima posição, parece um retrocesso para o bicampeão, mas há grandes ambições na equipe de Silverstone.
Com nomes como o ex-chefe de aerodinâmica da Red Bull, Dan Fallows, a bordo e com uma nova fábrica em construção, Alonso ficou confiante e otimista com o futuro da equipe.
Mesmo com Alonso já estando com 41 anos, a Aston Martin apostou no espanhol ao entregar um contrato de dois anos, renovável por mais um, com as atuações de Alonso desde seu retorno à F1, sugerindo que o investimento da equipe pode valer a pena.
Esse é o estado de espírito do próprio piloto, que disse que não continuaria se não acreditasse que a equipe tinha chance.
“Não, não aceitaria isso se não acreditasse que podemos ter uma chance”, disse Alonso, segundo o Motorsport.com. “Não sei se é 1% de chance ou 10%, mas só vou continuar porque acredito que teremos alguma chance”, disse o espanhol.
Enquanto o projeto da Aston Martin está em andamento, Alonso acredita que é ‘irreal’ esperar resultados em 2023, considerando o sétimo lugar da equipe no ano anterior.
“Na próxima temporada, para fechar a lacuna que a Aston Martin tem, acho que é irreal, mas precisamos colocar a base de que precisamos, colocar a linha de base para carros futuros, e trabalhar melhor do que as pessoas ao nosso redor.”
“Este é um ambiente muito competitivo, então para se tornar campeão você precisa entregar algo especial, e eu estou pronto para entregar algo especial da minha parte e espero o mesmo da equipe”, acrescentou.
Mesmo que a expectativa possa ser alta devido ao investimento na equipe, Alonso está certo ao sugerir que disputar pódios e vitórias em 2023 é ‘irreal’.
Para começar, a melhor finalização em corridas da Aston Martin em 2022 foi P6, que foi conquistado em três ocasiões, enquanto o melhor de Alonso foi um P5 em uma equipe muito mais avançada em seu plano de desenvolvimento.
Então, talvez a Aston Martin deva olhar para a Alpine como uma referência para o que eles esperam alcançar. A equipe francesa delineou seu plano de 100 corridas para atingir seus objetivos de sucesso, e embora o resultado final ainda não tenha sido visto, eles progrediram na última temporada.
Conseguiram superar a McLaren para se tornar o melhor do resto em 2022, e agora parecem prontos para lutar por pódios. Para a Aston Martin, o P4 pode muito bem representar seu melhor objetivo no momento, e mesmo assim, há muitos concorrentes pesados pela frente.
Poucos duvidariam de que o financiamento e a motivação colocados na equipe mostram que eles levam a sério seus altos objetivos, mas 2023 mostrará se eles são capazes de dar esse passo à frente.