A equipe Alfa Romeo-Sauber esperava que suas atualizações funcionassem melhor no GP de Singapura de Fórmula 1, mas mesmo assim, vê pontos positivos no P12 de Zhou Guanyu, apesar do abandono de Valtteri Bottas por problemas técnicos.
Alessandro Bravi, representante da equipe: “Foi uma corrida difícil em um final de semana desafiador, e não atingimos nosso objetivo no final. Optamos por fazer algumas mudanças extensas no carro de Zhou para explorar mais opções de configuração, e funcionou, trazendo mais desempenho para a corrida. O desempenho de Zhou foi sólido, ele estava na disputa pelos pontos, mas o VSC prejudicou sua corrida. Valtteri teve uma corrida mais difícil, e a decisão de largar com pneus duros rendeu dividendos quando o Safety Car foi acionado, e ele subiu para P10, mas no final não tivemos ritmo suficiente para manter a posição contra carros com pneus novos. Sua corrida foi encerrada por um problema técnico e precisaremos ir ao fundo para entender o que aconteceu. Agora temos alguns dias para nos prepararmos para Suzuka. Correr novamente é bom, pois temos a chance de nos concentrar totalmente em nosso desempenho novamente, em uma pista que deve se adequar melhor ao nosso carro e às nossas novas atualizações. Não há frustração na equipe, apenas determinação para voltar a marcar pontos”, concluiu.
Bottas: “Sabíamos que tínhamos que fazer algumas apostas hoje, tendo em consideração a nossa posição inicial e o ritmo que esperávamos ter. O timing do Safety Car realmente não funcionou para nós, foi muito cedo, e não podíamos parar para mudar para os pneus médios naquela fase da corrida, na esperança de levá-los até o final. Não estávamos progredindo muito, e eventualmente, nossa corrida chegou ao fim com um problema técnico. Tivemos que parar o carro por precaução e precisaremos entender o que aconteceu. Hoje realmente não foi o nosso dia, mas pelo menos aprendemos muito sobre nossas atualizações, e esperamos que elas nos ajudem mais em Suzuka, então precisaremos otimizar nosso pacote e transformar todos os dados que temos em desempenho. Estou ansioso por Suzuka, pois é a minha pista favorita e mal posso esperar para estar lá”, acrescentou.
Zhou: “Sabíamos que tínhamos que tentar uma estratégia agressiva para recuperar terreno, por isso decidimos, como equipe, parar na segunda volta e colocar pneus duros, na esperança de nos beneficiarmos de um Safety Car mais tarde na corrida. A aposta quase deu certo, o SC chegou, mas infelizmente muito cedo. O timing foi perfeito para quem começava nos pneus médios, mas nos empurrou para trás. No VSC final, nos comprometemos a não parar novamente para colocar pneus macios, jogando os dados na esperança de alguma outra neutralização, mas nada aconteceu, e no final, perdemos posições para aqueles com pneus novos. Sabíamos que seria difícil marcar pontos, especialmente com dois Red Bulls perseguindo na retaguarda, mas nosso ritmo foi encorajador. Estávamos na luta pelos dez primeiros e acho que tínhamos uma chance, se as circunstâncias tivessem sido um pouco diferentes. Podemos estar felizes com alguns dos progressos que mostramos, senti que fomos mais competitivos hoje. Essa pista sempre será difícil para nós, mas acho que podemos dar mais passos à frente nas próximas corridas”, encerrou o piloto chinês.