F1: “Não posso me dar ao luxo de falar palavrões, é muito caro”, disse Bearman

Oliver Bearman, piloto da Haas, expressou sua opinião sobre as novas regras da FIA que restringem o uso de palavrões nos campeonatos que supervisiona, incluindo a Fórmula 1. O piloto, que está embarcando em sua primeira temporada completa na F1, afirmou que ‘não pode se dar ao luxo de falar palavrões’, dada a severidade das punições financeiras agora aplicadas aos pilotos por usarem linguagem obscena, com os novatos geralmente sendo os menos bem pagos na F1.

Após a introdução das diretrizes de penalidades dos comissários da FIA no código desportivo internacional (ISC) para a temporada de 2025, em questões como xingamentos e manifestações contra a FIA, os pilotos agora podem ser punidos com multas consideráveis. Reincidentes enfrentam suspensões e deduções de pontos no campeonato. Há também uma relação de poder que fará com que os pilotos de F1 sejam multados quatro vezes mais do que aqueles que competem em categorias mais baixas nos campeonatos da FIA.

Isso significa que Bearman, e qualquer outro piloto da F1, seria punido com uma multa de € 40.000 por falar um palavrão, uma ameaça que parece ainda mais real depois que o piloto do WRC, Adrien Fourmaux, se tornou o primeiro a ser sancionado sob as novas regras. Questionado sobre sua opinião sobre a situação, Bearman compartilhou seu otimismo de que um acordo possa ser alcançado. “Certamente não posso me dar ao luxo de falar palavrões, é muito caro”, disse o piloto de 19 anos. “Mas é claro, é um grande tópico de conversas, essa nova regra que entrou em vigor, e tenho certeza de que encontraremos uma maneira de fazer todas as partes felizes e descobrir algo”, acrescentou.

A mudança de regra será um ponto considerável de discussão para a Associação de Pilotos de Grande Prêmio (GPDA) nesta nova temporada, e o piloto britânico está satisfeito por estar envolvido nessas conversas. “É bom ter um pouco de voz no que está acontecendo com a GPDA. Há muitas discussões acontecendo sobre vários tópicos, e é bom sentir que temos um pouco de voz no que está acontecendo, comparado com o que estava acostumado na F2, essa é uma grande mudança, mas estamos trabalhando duro para descobrir algumas coisas. Então, sim, estamos chegando lá”, finalizou Bearman.