F1: Norris garante a pole do GP da Itália em dia de dobradinha da McLaren

Lando Norris vai largar na pole-position no Grande Prêmio da Itália deste domingo (1). O piloto da McLaren marcou 1:19.327s para garantir a quinta pole de sua carreira, quarta da temporada. Foi dia de dobradinha da equipe de Woking. Oscar Piastri vai dividir a primeira fila do grid italiano com Norris, no segundo MCL38.

George Russell, da Mercedes, abre a segunda fila do grid na terceira posição e terá Charles Leclerc, da Ferrari, ao seu lado.

Foi um bom dia para a Ferrari em sua casa. Carlos Sainz larga em quinto e dividirá a terceira fila do grid com Lewis Hamilton, no segundo Mercedes W15.

Para a Red Bull foi um dia para se esquecer. Com problemas de equilíbrio no RB20, Max Verstappen conseguiu apenas o sétimo tempo e chegou a ficar atrás de Sergio Perez, seu companheiro de equipe, que vai largar em oitavo.

Alexander Albon, da Williams, e Nico Hulkenberg, da Haas, na P9 e P10, respectivamente, completam os 10 primeiros do grid de largada.

Q1 – Norris lidera com 1:19.111s; Colapinto eliminado em sua primeira qualificação na F1

Leclerc marcou 1:20.074s para liderar o Q1 nos estágios iniciais. Hulkenberg e Magnussen, a dupla da Haas, ocupava a P2 e P3, respectivamente, enquanto boa parte dos pilotos ainda não tinham completado volta rápida.

Perez marcou o quarto tempo, atrás dos Haas, e Verstappen subiu para a segunda posição com o tempo de 1:20.226s.

Norris superou Leclerc em 0,163s para assumir a liderança do Q1 quando restavam pouco mais de 10 minutos para o fim.

Russell marcou tempo suficiente para a quarta posição, quatro décimos atrás de Norris, com Hamilton mais um décimo atrás na P5.

Sainz subiu para a terceira posição, colocando os dois SF-24 no top 3. Enquanto Norris liderava, Piastri cometeu um erro e ficou na sétima posição. Piastri superou Sainz e subiu para a P3, apenas dois milésimos atrás de Leclerc.

Em sua última tentativa, Franco Colapinto escapou na Parabolica, perdeu tempo e foi eliminado no Q1. Seu companheiro de equipe, Alex Albon, marcou o nono tempo para a Williams.

No fim, Magnussen parou na parte de fora da Parabolica e trouxe uma bandeira amarela rápida, mas que prejudicou a volta final de vários pilotos, entre eles, Stroll.

Top 10: 1. Lando Norris (McLaren), 2. Charles Leclerc (Ferrari), 3. Oscar Piastri (McLaren), 4. Carlos Sainz (Ferrari), 5. George Russell (Mercedes), 6. Max Verstappen (Red Bull), 7. Lewis Hamilton (Mercedes), 8. Alexander Albon (Williams), 9. Sergio Perez (Red Bull), 10. Fernando Alonso (Aston Martin)
Eliminados: 16. Yuki Tsunoda (RB), 17. Lance Stroll (Aston Martin), 18. Franco Colapinto (Williams), 19. Valtteri Bottas (Sauber), 20. Guanyu Zhou (Sauber)

Q2 – Hamilton lidera com 1:19.641s; cinco primeiros separados por 0,167s

Sainz marcou 1:20.328s e estabeleceu a referência inicial no Q2. Leclerc passou e superou seu companheiro de equipe, antes de Verstappen, Piastri e, por último, Norris, superarem o monegasco. O

Norris cravou 1:19.727s, um décimo e meio mais rápido do que o P3 Verstappen e quase mais de meio segundo para o quarto colocado Leclerc. Sainz e Perez completavam os seis primeiros.

Hamilton assumiu a liderança do Q2 com o tempo de 1:19.641s, quase um décimo mais rápido do que Norris. Nas cinco primeiras posições, quatro eram motores Mercedes – apenas Verstappen, com o Red Bull/ Honda RBPT.

Até que Sainz, 0,158s atrás de Hamilton, colocou o motor Ferrari na terceira posição. Hamilton, Norris, Sainz, Piastri e Verstappen completam os cinco primeiros com cinco minutos para o fim do Q2.

Versrtappen melhorou seu tempo de volta e ficou apenas 21 milésimos atrás do líder Hamilton, na P2.

No fim do Q2, os cinco primeiros eram separados por apenas 0,167s.

Top 10: 1. Lewis Hamilton (Mercedes), 2. Max Verstappen (Red Bull), 3. Lando Norris (McLaren), 4. Carlos Sainz (ferrari), 5. Oscar Piastri (McLaren), 6. George Russell (Mercedes), 7. Charles Leclerc (Ferrari), 8. Sergio Perez (Red Bull), 9. Alex Albon (Williams), 10. Nico Hulkenberg (Haas)
Eliminados: 11. Alonso, 12. Daniel Ricciardo (RB), 13. Kevin Magnussen (Haas), 14. Pierre Gasly (Alpine), 15. Esteban Ocon (Alpine)

Q3 – Norris faz a pole com 1:19.327s; Verstappen larga apenas em sétimo

Piastri marcou 1:19.436s para garantir a pole provisória, mas durou pouco. Norris foi 35 milésimos mais rápido do que seu companheiro de equipe e assumiu a P1.

Russell e Hamilton, respectivamente, ficaram logo atrás dos McLaren depois da primeira tentativa no Q3 – 0,2s separavam os quatro primeiros.

Sainz e Leclerc seguiram os Mecedes, na P5 e P6, respectivamente.

Na Red Bull, Verstappen cometeu um erro e ficou 10 milésimos atrás do seu companheiro de equipe, Perez, apenas n oitava posição. De Norris para Verstappen, a diferença era de 0,671s.

Norris melhorou seu tempo para 1:19.327s e garantiu a pole position para o GP da Itália. Piastri vai largar em segundo e Russell em terceiro. Leclerc completa a segunda fila na quarta posição.

Sain, em quinto, e Hamilton, em sexto, formam a terceira fila do grid. Verstappen e Perez, na P7 e P8, completam a quarta fila do grid. Albon e Hulkenberg, respectivamente, fecharam o top 10

Confira o grid de largada do GP da Itália de F1:
1) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’19.327
2) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’19.436
3) George Russell (Mercedes) 1’19.440
4) Charles Leclerc (Ferrari) 1’19.461
5) Carlos Sainz (Ferrari) 1’19.467
6) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’19.513
7) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) 1’20.022
8) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT) 1’20.062
9) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’20.299
10) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari) 1’20.339
11) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) 1’20.421
12) Daniel Ricciardo (RB/Honda RBPT) 1’20.479
13) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) 1’20.698
14) Pierre Gasly (Alpine/Renault) 1’20.738
15) Esteban Ocon (Alpine/Renault) 1’20.766
16) Yuki Tsunoda (RB/Honda RBPT) 1’20.945
17) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’21.013
18) Franco Colapinto (Williams/Mercedes) 1’21.061
19) Valtteri Bottas (Sauber/Ferrari) 1’21.101
20) Zhou Guanyu (Sauber/Ferrari) 1’21.445