F1: Novo carro da Alpine aprovado em crash test após falhar inicialmente

A Alpine finalmente ultrapassou o obstáculo dos crash tests da FIA, com seu carro de Fórmula 1 para 2024, após rumores sugerirem que a equipe havia falhado inicialmente nas avaliações de segurança.

Cada chassi deve passar por uma série de testes de impacto rigorosos da FIA, para garantir a segurança dos pilotos em caso de acidentes. No entanto, especulações recentes davam conta de que a Alpine não havia conseguido homologar o chassi do A524 logo na primeira tentativa.

A equipe francesa busca se recuperar de uma temporada 2023 bem abaixo do esperado, onde caiu para o quinto lugar no campeonato de construtores após um promissor quarto lugar no ano anterior. Falhar no crash test logo de cara seria um duro golpe para os planos da Alpine de subir de novo no grid.

Mas segundo o Formu1a.uno, a Alpine teria feito alguns ajustes e conseguiu passar com êxito na segunda tentativa. Com isso, eles se juntam a Ferrari e Aston Martin, que também teriam cumprido com os requisitos da FIA.

É comum que equipes enfrentem esses obstáculos nas primeiras tentativas, especialmente quando buscam otimizar o desempenho do carro sem comprometer a segurança. Um exemplo marcante foi a Red Bull em 2022, que precisou modificar o RB18 antes de dominar a temporada e conquistar ambos os campeonatos.

Falando na Red Bull, ainda paira certa incerteza sobre o RB20. Fontes do Motorsport italiano, sugeriram que o carro não teria passado no teste de impacto frontal na primeira tentativa, mas a equipe não confirmou oficialmente essa informação.

O motivo da dificuldade seria a busca por uma redução de peso de 20kg na parte frontal do carro, similar à estratégia que contribuiu para o domínio da Red Bull em 2023. O chefe da equipe, Christian Horner, já declarou que a estabilidade do regulamento para 2024 torna a busca por ganhos de performance cada vez mais complexa.

Helmut Marko, consultor da Red Bull, porém, minimizou a situação, afirmando que ‘teria sido preocupante se tivessem passado no primeiro teste, pois significaria que não estavam explorando o máximo’.

De qualquer forma, Alpine e Red Bull já superaram este obstáculo inicial e podem se concentrar na próxima etapa da pré-temporada: os testes coletivos no Bahrein, que começam em 21 de fevereiro.