Oscar Piastri admitiu que enfrentou momentos de grande tensão durante o Grande Prêmio do Azerbaijão de Fórmula 1, ao lutar para manter Charles Leclerc atrás dele nas ruas de Baku. O australiano assumiu a liderança da corrida na volta 20, após uma manobra decisiva de frenagem sobre o piloto da Ferrari que havia largado da pole, e precisou resistir à pressão constante do monegasco para conquistar sua segunda vitória na F1.
Piastri revelou que teve ‘alguns momentos de quase batida’ ao passar pelo setor estreito e técnico do circuito, especialmente na seção do castelo e na curva 15. Segundo o piloto, ele precisou arriscar bastante nessas áreas para manter uma vantagem suficiente, impedindo que Leclerc se aproximasse nas retas e usasse o DRS para ultrapassá-lo. “Eu sabia que, se conseguisse manter a liderança até a curva 1, conseguiria segurar Charles”, afirmou Piastri.
Além disso, Piastri destacou a importância de obter uma boa tração na saída da curva 2, que, segundo ele, estava particularmente escorregadia durante o fim de semana. Ele revelou que passou momentos de grande tensão enquanto tentava maximizar sua velocidade no segundo setor, reconhecendo que chegou a ficar extremamente próximo dos muros em algumas voltas.
Mesmo com o desgaste dos pneus traseiros de Leclerc nas voltas finais, Piastri afirmou que não teve oportunidade de preservar seus compostos, pois precisou pilotar no limite durante toda a corrida para manter o rival da Ferrari fora da zona de ultrapassagem. “Eu estava dando tudo de mim para manter Charles atrás. Não tive espaço ou tempo para salvar meus pneus”, disse o piloto da McLaren. “No fim, a estratégia deu certo”, completou.
A vitória de Piastri em Baku foi fundamental para consolidar a liderança da McLaren no campeonato de construtores, aumentando ainda mais a competitividade nesta fase da temporada.