F1: Piastri é o mais rápido no último treino do GP da Austrália

Oscar Piastri liderou o último treino válido pelo Grande Prêmio da Austrália, etapa de abertura da temporada 2025 da Fórmula 1, realizada nesta sexta-feira (14) em Melbourne. O piloto da McLaren, dono da casa, marcou 1:15.921s – melhor tempo do fim de semana.

George Russell, da Mercedes, terminou na segunda posição, apenas 0.039s atrás de Piastri. Max Verstappen, da Red Bull, completou os três primeiros, 0.081s atrás do líder.

Charles Leclerc terminou na quarta posição. Lewis Hamilton, seu companheiro de equipe na Ferrari, foi o oitavo. Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, foi o quinto colocado, seguido pela dupla da Williams com Carlos Sainz à frente de Alexander Albon na P6 e P7.

Yuki Tsunoda, da Racing Bulls, e Lando Norris, da McLaren, completaram os 10 primeiros.

O brasileiro Gabriel Bortoleto teve um desempenho sólido e chegou a figurar no top 10 nos estágios finais do TL3. No fim, Bortoleto terminou em 11º com o tempo de 1:16.707s (-0.786s). Nico Hulkenberg, seu companheiro de equipe na Sauber, terminou em 16º com o tempo de 1:17.146s (-1.225s).

Oliver Bearman, da Haas, errou em suas primeiras voltas e trouxe uma bandeira vermelha com cinco minutos decorridos do TL3. Como resultado, o britânico perdeu precioso tempo de pista. Bearman se acidentou no TL1 e já havia perdido o TL2.

Liam Lawson, da Red Bull, completou algumas voltas de instalação e foi chamado para os boxes pela Red Bull. O neozelandês não retornou à pista no último treino.

Os novatos
Antonelli foi o melhor entre os novatos na P5, 0.246s atrás de Russell, seu companheiro de equipe na Mercedes. Bortoleto foi o 11º e superou seu companheiro de equipe. Isack Hadjar terminou em 13º, quase três décimos atrás do Tsunoda (9º). Jack Doohan foi o 15º na Alpine, enquanto seu companheiro de equipe, Pierre Gasly, terminou em 12º – quase três décimos separou a dupla. Bearman terminou em 19º e não teve tempo de pista depois de um erro prematuro no TL3.

O TL3

Logo no começo do último treino, Bearman, que não participou do TL2 devido a um acidente no TL1, errou na entrada da curva e parou na brita. A bandeira vermelha foi agitada para a retirada do Haas do britânico.

A vermelha durou pouco mais de cinco minutos até que os carros retornaram à pista. Doohan marcou 1:19.221s para liderar a sessão.

Quando restavam pouco mais de 40 minutos na regressiva, Verstappen liderava com 1:17.632s. Enquanto isso, nos boxes da Red Bull, os mecânicos trabalhavam arduamente no carro de Lawson.

Piastri marcou 1:17.298s e assumiu a ponta no TL3. Verstappen era o segundo e Doohan, o terceiro. Leclerc e Antonelli completavam os cinco primeiros, respectivamente. Pouco depois, Verstappen voltou à liderança com o tempo de 1:16.646s.

Com 30 minutos para o fim, Hamilton vinha em uma volta rápida, mas completou o giro. O britânico tinha feito o primeiro melhor setor, mas tirou o pé no segundo. O piloto da Ferrari ocupava a P9, enquanto seu companheiro de equipe Leclerc ocupava a quarta posição.

Albon e Sainz melhoram seus tempos e pularam para P2 e P3, respectivamente, mas foram desbancados por Leclerc. O monegasco ficou apenas 0.030s atrás do líder Verstappen.

Em uma volta rápida, Hamilton melhorou e ficou um milésimo (0.001s) atrás de Leclerc. Verstappen, Leclerc e Hamilton formavam o top com 25 minutos para o fim do TL3.

Russell marcou 1:16.402s e colocou a Mercedes na P1. Norris passou e subiu para segundo, um décimo atrás do tempo do Russell. Apesar da boa volta, Norris passou pela brita e perdeu valiosos milésimos.

Russell, Norris, Verstappen, Leclerc e Hamilton eram os cinco primeiros, separados por 0.275s, com 18 minutos para o fim do TL3.

Bortoleto era o 12º, imediatamente atrás de Hulkenberg, seu companheiro de equipe na Sauber. Pouco mais de três décimos separavam a dupla.

Albon e Sainz, a dupla da Williams, novamente subiu para P2 e P3, respectivamente, depois de duas boas voltas. Albon ficou apenas 0.106s atrás do Russell, enquanto Sainz 0.129s.

Verstappen foi quase meio segundo mais rápido que o P2 Russell e reassumiu a P1 com o tempo de 1:16.002s. Piastri, na volta seguinte, subiu para P2 apenas 0.075s atrás do tetracampeão. O australiano deu uma escapada e por isso não liderou.

Bortoleto melhorou seu tempo e subiu para a nona posição. O brasileiro marcou 1:16.707s, ficou 0.705s atrás do líder Verstappen e 0.030s de Hamilton.

Norris errou no último setor e perdeu muito tempo. O piloto da McLaren vinha para ser o mais rápido, mas perdeu tempo e ficou na P6.

Leclerc também melhorou, mas suficiente apenas para tomar a P6 de Norri. Apenas 0.284s separavam os seis primeiros do grid.

Antonelli saltou para a P4, apenas 0.204s atrás de Verstappen, com pouco menos de 10 minutos para o fim do TL3. Russell era o terceiro.

Hamilton subiu para P8, atrás de Leclerc, mas quase um décimo atrás do seu companheiro de equipe.

Piastri, que tinha errado em sua volta rápida, acertou na outra e marcou 1:15.921s, assumindo a liderança por 0.081s.

Russell melhorou e subiu para a segunda posição, apenas 0.039s atrás do Piastri. Leclerc também melhorou, suficiente para a P4.

Piastri, Russell, Verstappen, Leclerc e Antonelli formaram os cinco primeiros. Sainz e Albon, a dupla da Williams, foi P6 e P7, respectivamente. Hamilton foi o oitavo, enquanto Tsunoda e Norris completaram o top 10.

A Fórmula 1 volta à pista na madrugada de sexta para sábado para a qualificação, que definirá o grid de largada, do GP da Austrália. O F1MANIA.NET acompanha tudo ao vivo e em tempo real a partir das 02h (horário de Brasília, GMT -3).

O F1MANIA.NET acompanha o GP da Austrália in loco com o jornalista Rodrigo França.

Confira o resultado do TL3 válido pelo GP da Austrália:
1) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’15.921 – 16 voltas
2) George Russell (Mercedes) 1’15.960 – 17
3) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) 1’16.002 – 18
4) Charles Leclerc (Ferrari) 1’16.188 – 22
5) A.K.Antonelli (Mercedes) 1’16.206 – 20
6) Carlos Sainz (Williams/Mercedes) 1’16.252 – 23
7) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’16.258 – 21
8) Lewis Hamilton (Ferrari) 1’16.378 – 21
9) Yuki Tsunoda (Racing Bulls/Honda RBPT) 1’16.455 – 17
10) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’16.597 – 20
11) G.Bortoleto (Sauber/Ferrari) 1’16.707 – 18
12) Pierre Gasly (Alpine/Renault) 1’16.719 – 22
13) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT) 1’16.732 – 18
14) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’16.948 – 22
15) Jack Doohan (Alpine/Renault) 1’16.993 – 18
16) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari) 1’17.146 – 15
17) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) 1’17.270 – 22
18) Esteban Ocon (Haas/Ferrari) 1’17.373 – 18
19) Oliver Bearman (Haas/Ferrari)
20) Liam Lawson (Red Bull/Honda RBPT)

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