Pierre Gasly afirmou que ele e seu colega de equipe na Alpine, Esteban Ocon, compartilham a mesma visão para o carro de 2024 da equipe, exceto pelo tamanho do cockpit.
A equipe de Enstone terminou a temporada 2022 da Fórmula 1 em quarto lugar no campeonato de construtores, mas não conseguiu corresponder às expectativas na atual temporada.
Gasly se juntou à equipe vindo da AlphaTauri no início de 2023 para formar uma dupla de pilotos totalmente francesa. No entanto, nenhum dos dois conseguiu compreender completamente o A523 em uma temporada turbulenta, que não correspondeu às altas metas dos chefes da Alpine.
“Em termos de desempenho, é justo dizer que não corresponde às expectativas para a temporada”, disse Gasly. “A gente queria consolidar o quarto lugar no campeonato de construtores. Não conseguimos fazer isso com o progresso da Aston Martin e da McLaren.”
A temporada da Alpine não foi totalmente infrutífera até agora, já que ambos os pilotos conseguiram conquistar troféus e lugares no pódio. No entanto, a equipe francesa ainda deve terminar o campeonato em sexto lugar.
“Mas, por outro lado, não foi como se fosse um ano terrível para a equipe”, continuou Gasly. “Ainda conseguimos um pódio com isso.”
Ocon conquistou o primeiro troféu da equipe no ano em Mônaco com um terceiro lugar. Gasly, em seguida, igualou o melhor resultado de seu compatriota na corrid sprint em Spa e novamente no GP da Holanda no domingo.
Falando sobre as esperanças para o carro de 2024 da equipe, Gasly confirmou que ele e Ocon concordam com a direção que a equipe deve seguir. Exceto quando se trata do tamanho do cockpit.
Gasly espera um cockpit mais estreito, o que melhoraria o desempenho aerodinâmico, mas suas solicitações podem ser limitadas pela estatura de seu colega de equipe. O corpo de 1,86m de Ocon naturalmente requer um cockpit maior para permitir que o piloto possa pilotar confortavelmente.
“Estamos indo na mesma direção, exceto pelas braços muito longos que ele tem!”, disse Gasly rindo. “Estou pedindo um cockpit mais estreito para ganhos óbvios, mas ele não está tão animado com isso. Eu não sei como ele pilota, mas ele precisa de um pouco mais de espaço do que eu!” continuou Gasly, enquanto fingia dirigir um carro com os cotovelos para fora.
“Veremos como isso vai ser, mas devo dizer que provavelmente é a única área onde ele favorecerá o conforto, em vez talvez de um objetivo em direção ao desempenho. Exceto por isso, acho que está muito claro, uma direção semelhante e tem sido bastante simples trabalhar com ele. A equipe sempre estará interessada em maximizar o espaço que você tem. Estou bastante feliz, tenho muito espaço, mas temos um piloto alto com braços e membros longos”, encerrrou Gasly com um sorriso.