A Fórmula 1 retorna das férias neste próximo final de semana para a disputa do GP da Holanda, marcando o início da segunda parte da temporada de 2024. O circuito de Zandvoort, que voltou ao calendário em 2021, representa um desafio único para a Pirelli devido às suas curvas inclinadas.
Esse desafio é principalmente em relação às curvas 3 e 14, que são mais íngremes do que as encontradas no circuito de Indianápolis, isso submete os pneus a uma carga adicional. Para lidar com essas condições extremas, a Pirelli optou por levar seus três compostos mais duros: C1 (duro), C2 (médio) e C3 (macio).
Desde que o clima seja estável durante o fim de semana, e considerando a dificuldade de ultrapassagens em Zandvoort, a estratégia de apenas uma parada é esperada.
Os compostos médios e macios devem ser os preferidos, exceto em condições de altas temperaturas, onde o composto duro pode ser uma opção.
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