As equipes Red Bull e McLaren apresentaram nesta semana as atualizações que trouxeram para o GP dos Estados Unidos, 19ª etapa da temporada 2024 da Fórmula 1, que será disputado no Circuito das Américas, em Austin, Texas. Ambas as equipes estão na briga direta pelo título, com Red Bull buscando retomar o topo após uma sequência de oito corridas sem vitória, e McLaren tentando reduzir a diferença para Max Verstappen, atual líder do campeonato de pilotos.
O GP dos Estados Unidos tem sido um ponto estratégico no calendário da Red Bull, marcado como a oportunidade ideal para a equipe voltar ao caminho das vitórias. Embora a equipe tenha caído de posição na ordem de competitividade durante a segunda metade da temporada, Verstappen manteve uma vantagem de 52 pontos sobre Lando Norris, da McLaren, na luta pelo título de pilotos.
Para tentar reverter essa sequência, a Red Bull trouxe um novo assoalho com um “ângulo de borda revisado no terço traseiro” do carro, visando aumentar a carga aerodinâmica local. Além disso, a equipe também implementou uma nova cobertura do motor para melhorar o resfriamento, um aspecto essencial para o desempenho nas corridas.
Por sua vez, a McLaren, que lidera o campeonato de construtores, não ficou parada e também apresentou uma série de atualizações significativas para Austin. Entre as mudanças estão atualizações na asa dianteira, suspensão dianteira e traseira, e nos dutos de freio dianteiros. A equipe também focou em melhorias no resfriamento com modificações específicas nos dutos de freio, além de uma nova asa traseira para reduzir o arrasto aerodinâmico.
Mercedes também introduziu peças frescas para o fim de semana, com mudanças na asa dianteira, suspensão dianteira e assoalho. A equipe trabalhou em atualizações focadas no resfriamento, incluindo ajustes na cobertura do motor e entradas de ar nas laterais.
A Aston Martin trouxe um pacote de atualizações considerável, com foco na asa dianteira, cobertura do motor, assoalho e difusor traseiro, enquanto a Alpine implementou um novo assoalho, uma asa traseira reprojetada e uma nova cobertura do motor, mas essas atualizações estarão disponíveis apenas para o carro de Pierre Gasly no fim de semana.
A Haas, competindo em sua segunda corrida em casa da temporada, também trouxe novidades significativas, com novos componentes instalados para tentar reduzir a diferença para a Red Bull no campeonato de construtores, onde estão separados por apenas três pontos. A equipe focou em um novo assoalho, enquanto a Stake busca somar seu primeiro ponto na temporada com modificações na asa dianteira, suspensão e nos defletores dos dutos de freio traseiros.
Ferrari e Williams, por outro lado, optaram por não listar novas atualizações para o GP dos Estados Unidos, mantendo seus carros sem mudanças significativas para esta etapa da temporada.
Com as atualizações em jogo, o fim de semana em Austin promete ser decisivo na reta final da temporada de Fórmula 1, especialmente na disputa acirrada entre Red Bull e McLaren pelo título.