F1: Relatos indicam obstáculos para a contratação de Newey pela Ferrari

Com o anúncio da saída de Adrian Newey da Red Bull no início do ano, muitas equipes da F1 se mostraram interessadas em trazer o projetista para seus times, incluindo a Ferrari.

A equipe italiana estaria supostamente em negociações com Newey, porém, o engenheiro teria pedido para que 20 outros engenheiros também fossem contratados pela Ferrari, e isso teria colocado as negociações em pausa. 

As alegações indicam que Benedetto Vigna, o CEO da Ferrari, não teria aceitado as exigências de Newey, além de apresentar preocupações com o poder que o projetista poderia ter dentro da equipe italiana.

No entanto, esse não é o fim da linha para Newey, que também teria recebido propostas da Aston Martin e da McLaren. Relatos indicaram que Adrian teria até conhecido a fábrica da AM em Silverstone após grande proposta financeira feita por Lawrence Stroll, dono da equipe.

A Ferrari se mostrou disposta a pagar um salário de $10 milhões por ano a Newey, mas o pedido para contratar 20 engenheiros que também trabalhariam na equipe italiana, parece impossibilitar o acordo, já que poderia exceder o teto de gastos permitido pela F1.

Os relatos indicam também que teria sido sugerido pela Ferrari alocar alguns dos engenheiros para a equipe da Ferrari no Campeonato Mundial de Endurance, mas isso não teria sido “uma opção fácil ou decisiva”.

Além disso, outro possível obstáculo seria o desejo de Newey continuar morando no Reino Unido. Diminuindo as chances de um acordo ser selado.

Segundo os rumores, agora a Ferrari estaria de olho em Enrico Balbo, chefe de aerodinâmica da Red Bull, que possivelmente assumiria o novo cargo de diretor técnico, já que Enrico Cardile anunciou a sua saída para a Aston Martin.

No entanto, a Red Bull recentemente anunciou um contrato de múltiplos anos com Balbo, tornando os rumores pouco prováveis.