George Russell foi quem comandou a segunda sessão de treinos do GP do México da F1. Na tarde desta sexta-feira (28), o piloto saltou para a ponta ainda no início do TL e ficou até a bandeira quadriculada.
A segunda atividade da passagem pela Cidade do México marcou mais um teste da Pirelli dos protótipos dos pneus para a temporada 2023. Depois de Suzuka e Austin, os pilotos mais uma vez tiveram 30 minutos extra para rodarem com o novo composto.
Portanto, o inglês da Mercedes anotou a melhor marca ainda com a gama macia de 2022 para ficar na primeira posição. Com a marca de 1min19s970, o competidor se colocou como o mais veloz do dia no Autódromo Hermanos Rodríguez.
Saiba como foi o segundo treino livre do GP do México da F1:
Os pilotos estavam de volta a pista para mais uma sessão de treinos para o GP do México. Mais uma vez o tempo estava firme e sem chance de chuva com temperatura chegando a 25ºC e o asfalto batendo 39ºC.
Para a segunda sessão de atividades no Hermanos Rodríguez, os competidores teriam meia hora extra no traçado. O motivo é que teriam um novo teste dos pneus protótipo da Pirelli para a temporada 2023.
Neste treino, após diversos pilotos reserva serem escalados pelas equipes, os titulares estavam de volta. Portanto, Yuki Tsunoda, Kevin Magnussen, George Russell, Alexander Albon e Esteban Ocon estavam de volta ao carro.
Como esperado, assim que o relógio começou a rodar no circuito mexicano, os pilotos que não estiveram no TL1 deixaram os boxes usando os compostos deste ano – todos usando a gama média.
Com as primeiras voltas completadas, Carlos Sainz estava mais uma vez no topo da tabela. O espanhol anotou 1min21s943 para ser o mais rápido com Pierre Gasly, Max Verstappen, Charles Leclerc e Sergio Pérez fechando os cinco primeiros.
Inclusive, o titular da Ferrari era o único competidor que rodou abaixo de 1min22s. Mas logo foi superado por Russell que completou a volta rápida em 1min21s742, 0s201 mais rápido que o adversário.
O inglês da Mercedes chegou a ser tirado rapidamente da ponta pela dupla da Red Bull que, mesmo com pneus protótipo, se colocaram na primeira posição com Sergio Pérez em primeiro e Max Verstappen em segundo.
Entretanto, calçando agora o composto macio, George voltou para a primeira posição com a impressionante volta de 1min19s970, único abaixo de 1min20s e a mais de 0s8 à frente de Tsunoda, segundo.
Magnussen e Albon eram os dois únicos pilotos que ainda não haviam deixado os boxes. Enquanto o carro do dinamarquês deu problema durante o TL1, ainda é um mistério o motivo do anglo-tailandês não ter saído.
Restando uma hora, Russell ainda está na liderança dos tempos calçando o pneu macio de 2022. Em comparação, Lewis Hamilton é o quarto e o primeiro dentre os pilotos com o protótipo, aparecendo a 1s539 do ponteiro.
Então, a primeira bandeira vermelha da sessão, a terceira do dia, se fez necessária no México. O motivo foi Charles Leclerc, que perdeu a traseira e bateu no muro de proteção, encerrando o treino prematuramente após danificar bastante a asa traseira.
Após o acidente, a Ferrari veio ao rádio perguntar ao monegasco se estava bem. Na resposta, ouviu que “eu, sim. Já o carro, nem tanto”.
Após quase 20 minutos após a interrupção, os pilotos foram liberados para a pista. A sessão retomou com pouco mais de 35 minutos para a bandeira quadriculada e Russell na primeira posição da tabela.
Com pouco mais de 20 minutos para o encerramento o dia, a ordem na tabela de tempos era Russell, Tsunoda, Ocon, Hamilton, Pérez, Verstappen, Leclerc, Sainz, Valtteri Bottas e Gasly completando o rol dos dez mais velozes.
Nos instantes finais do treino, então, uma nova interrupção por bandeira vermelha. Dessa vez, o culpado foi Guanyu Zhou após parar sua Alfa Romeo na área de escape em aparente problema hidráulico.
Confira o resultado do segundo treino livre válido pelo GP do México:
1) George Russell (Mercedes) 1’19.970s
2) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Red Bull) 1’20.798s
3) Esteban Ocon (Alpine/Renault) 1’21.177s
4) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’21.509s
5) Sergio Pérez (Red Bull) 1’21.579s
6) Max Verstappen (Red Bull) 1’21.588s
7) Charles Leclerc (Ferrari) 1’21.618s
8) Carlos Sainz Jr. (Ferrari) 1’21.693s
9) Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari) 1’21.993s
10) Pierre Gasly (AlphaTauri/Red Bull) 1’22.104s
11) Fernando Alonso (Alpine/Renault) 1’22.337s
12) Sebastian Vettel (Aston Martin/Mercedes) 1’22.371s
13) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’22.447s
14) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’22.738s
15) Daniel Ricciardo (McLaren/Mercedes) 1’22.763s
16) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’22.840s
17) Mick Schumacher (Haas/Ferrari) 1’22.879s
18) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) 1’23.316s
19) Nicholas Latifi (Williams/Mercedes) 1’23.320s
20) Zhou Guanyu (Alfa Romeo/Ferrari) 1’23.369s
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