A FIA tem procurado encurtar as zonas de DRS, a mudança parte do pensamento de que com o novo regulamento técnico, menos turbilhão é gerado pelos carros. Assim, a aproximação é facilitada para ultrapassagens e o DRS não é mais necessário.
Em Baku, o órgão regulador já havia introduzido a medida, contudo após a etapa muitos pilotos reclamaram da alteração, inclusive indicando que a corrida monótona foi em decorrência das limitações no sistema de ultrapassagem.
Em Miami, a FIA permaneceu com a política e apenas a zona de DRS na reta dos boxes permanece inalterada. Nas coletivas de imprensa, George Russell e Charles Leclerc reclamaram da postura da organização.
“Acho que todos nós [pilotos] realmente não entendemos porquê as zonas foram encurtadas. Nenhum de nós foi consultado sobre isso ou pediram nossa opinião a respeito e acho que a corrida fala por si em Baku”, disse Russell.
“Não acho que seja a direção certa. Acho que com os carros que temos no momento, ainda é muito difícil seguir. É melhor do que os carros da geração anterior, mas ainda não é bom o suficiente para ter menos DRS. Então, espero que nas corridas futuras elas não sejam encurtadas”, afirmou Leclerc.