George Russell venceu o Grande Prêmio da Bélgica, realizado neste domingo (28) no icônico circuito de Spa-Francorchamps, mas acabou desclassificado após a corrida. O motivo foi 1,5kg abaixo do peso permitido para o carro. Com isso, Lewis Hamilton herdou a vitória, sua segunda na temporada de 2025.
O heptacampeão liderou boa parte da corrida, depois de assumir a liderança nas voltas inicias, mas a estratégia de apenas uma parada de Russell lhe garantiu a vitória na pista, antes de ser desclassificado da corrida. Oscar Piastri, da McLaren, foi o segunndo colocado e Charles Leclerc, da Ferrari, largando da pole, completou o pódio na terceira posição.
Max Verstappen foi o quarto colocado. Com um novo motor de combustão interna (ICE) na Bélgica, o quinto elemento deste tipo da temporada, o tricampeão fez a pole no sábado, mas largou na P11. O piloto da Red Bull encontrou dificuldades para superar os rivais e teve que se contentar com a P4 após a desclassificação de Russell.
Lando Norris novamente fez uma largada muito ruim. O britânico perdeu três posições na primeira volta e não conseguiu recuperá-las, cruzando a linha de chegada na sexta posição – subindo para P5.
Carlos Sainz, da Ferrari, terminou na sétima posição à frente de Sergio Perez, no segundo RB20. Fernando Alonso, da Aston Martin, em nono e Esteban Ocon, da Alpine, completaram a zona de pontuação. Todos eles ganharam uma posição depois da desclassificação de Russell, enquanto Daniel Ricciardo foi promovido a zona de pontuação.
A corrida
Leclerc manteve a liderança depois da largada, enquanto Perez era o segundo colocado e Hamilton o terceiro. Norris largou mal, perdeu três posições na largada e caiu para a sétima posição.
Pouco depois, Hamilton ultrapassou Perez e assumiu a P2. Lá atrás, Verstappen era o nono colocado atrás de Albon.
Com o DRS liberado, Hamilton aproveitou a grande reta para assumiu a liderança, enquanto Verstappen passou por Albon e colou no Norris.
Hamilton foi aos boxes e voltou na quarta posição, mas os três primeiros ainda não haviam feito seus pit-stops. Sainz, Norris e Alonso ocupavam o top 3.
Verstappen foi aos boxes para a troca de pneus, mas voltou atrás do Tsunoda na P9. O holandês teve problemas para se livrar do japonês e acabou perdendo tempo para os rivais.
Alonso foi aos boxes na volta 13 e Hamilton subiu para a P3. Só na volta 21 que Sainz foi aos boxes e, com isso, Hamilton voltou a liderança.
Russell superou Perez na briga pela quarta posição e deixou o mexicano para o seu companheiro de equipe Verstappen, que já era o sexto colocado.
Na volta 25, Hamilton, Leclerc e Piastri eram os três primeiros. Russell ocupava a P4 e Verstappen a P5. Norris era apenas o sexto colocado, à frente de Sainz. Perez, Ocon e Alonso completavam os 10 primeiros.
Leclerc fez seu segundo pit-stop na volta 26 e retornou na sétima posição, atrás do seu companheiro de equipe Sainz.
Lá na frente, Hamilton tinha 4,6s de vantagem para o P2 Piastri. O piloto da Mercedes respondeu imediatamente à parada de Leclerc e também foi aos boxes. Ele voltou na sexta posição, dois segundos à frente de Leclerc. Piastri liderava a corrida.
Sainz e Verstappen foram aos boxes e fizeram seus segundos pit-stops na volta 26. Verstappen voltou em sétimo, atrás de Perez, e Sainz em oitavo.
Piastri foi aos boxes na volta 41. O australiano não fez uma boa parada, 4,4s, e retornou na quarta posição, três segundos à frente de Verstappen, que já tinha ultrapassado Perez. Russell assumiu a liderança da corrida, com Hamilton em segundo e Leclerc em terceiro, mas Russell ainda não tinha feito sua segunda parada nos boxes.
Na volta 35, Piastri usou o DRS para tentar ultrapassar Leclerc na reta Kenmel, mas não teve sucesso. Na volta seguinte, o australiano assumiu a terceira posição na Les Combes.
Russell optou por uma estratégia de apenas uma parada e liderava na volta 37. A diferença era de quase sete segundos, mas caiu para 3,6s na volta 37. Russell tinha um pneu de 26 voltas e Hamilton de 10 voltas, o que dava uma boa vantagem para o heptacampeão.
Sainz ultrapassou Perez na volta 39 e assumiu a sétima posição. Norris estava dentro da zona de DRS, mas não conseguiu se aproximar o suficiente de Verstappen para tentar a manobra.
Quando faltavam cinco voltas para o fim da corrida, a vantagem de Russell para Hamilton caiu para 1,2s e a ultrapassagem parecia uma questão de tempo. Na volta seguindo, a 41, apenas meio segundo separavam os dois.
Hamilton não conseguiu se aproximar o suficiente para tentar a manobra e teve que se contentar com a segunda posição. Russell venceu o GP da Bélgica, enquanto Piastri completou os três primeiros.
Confira o resultado do GP da Bélgica de F1:
1) Lewis Hamilton (Mercedes)
2) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes)
3) Charles Leclerc (Ferrari)
4) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT)
5) Lando Norris (McLaren/Mercedes)
6) Carlos Sainz (Ferrari)
7) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT)
8) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes)
9) Esteban Ocon (Alpine/Renault)
10) Daniel Ricciardo (RB/Honda RBPT)
11) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes)
12) Alexander Albon (Williams/Mercedes)
13) Pierre Gasly (Alpine/Renault)
14) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari)
15) Valtteri Bottas (Sauber/Ferrari)
16) Yuki Tsunoda (RB/Honda RBPT)
17) Logan Sargeant (Williams/Mercedes)
18) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari)
OUT) Zhou Guanyu (Sauber/Ferrari)
DSQ) George Russell (Mercedes)