Na segunda-feira, foi divulgado que Carlos Sainz decidiu assinar com a Williams para 2025 e além. De acordo com o podcast da Sky Sports F1, o apresentador Craig Slater e a analista Bernie Collins discutiram por que o piloto da Ferrari fez a escolha certa.
As opções de Sainz eram limitadas, exceto pela Mercedes, nenhuma das principais equipes tinha vagas disponíveis, e parecia que os planos e o cronograma da Mercedes não combinaram com os de Sainz, conforme explicado por Slater. Portanto, ele tinha três opções: Williams, Alpine ou Sauber, que se tornará Audi em 2026. No final, Sainz escolheu a equipe britânica. Embora Slater reconheça que a equipe atualmente não esteja com um bom desempenho, ele vê um potencial promissor para o futuro.
“Não é uma opção excelente a curto prazo com base no desempenho atual. E acho que isso esteve em primeiro lugar na mente de Carlos. Acho que ele está ciente de que alguns desses projetos que você entra na F1, pelo menos para um piloto, podem ser prejudiciais a curto prazo para sua reputação. Você pode muito rapidamente passar de herói a zero”, disse ele.
“Na verdade, acho que, além de admirar o projeto, e é um grande golpe para a Williams, a opinião dele é ‘No próximo ano, vou me destacar na Williams. Tenho a melhor oportunidade de bons resultados nesse carro'”, acrescentou Slater.
No entanto, para Collins, ela acredita que um fator-chave influenciou sua decisão: o motor. Em 2026, novas regulamentações entrarão na Fórmula 1, o que, segundo a ex-estrategista de corrida, será importante.
“Não tenho nenhuma visão sobre a decisão de Carlos, mas olhando mais adiante para 2026, com as novas regulamentações propostas que estão chegando, isso vai colocar muito mais foco no motor”, disse Collins.
“Não sabemos qual fornecedor de motores Alpine vai escolher. Sabemos que Audi está chegando pela primeira vez no que atualmente é a Sauber, e sabemos que a Williams continuará com a Mercedes,” acrescentou ela.
Atualmente, a Williams está em nono lugar no campeonato de construtores. No entanto, a McLaren, que também é cliente da Mercedes, está em segundo lugar. Com a Williams sabendo que será fornecida com um motor Mercedes para 2026, isso a torna a opção mais segura para Sainz, considerando que Alpine ainda está incerta, o que pode ser arriscado.
“Acho que a maioria de nós considera que o motor Mercedes será o mais forte, dado o que vimos em 2014, quando tivemos uma nova regulamentação de motor. Então, a expectativa é que, mesmo que não esteja nas disputas por pódios ou vitórias ou pontos fortes em todas as corridas no próximo ano, potencialmente 2026 traz uma oportunidade e talvez seja apenas um ano de resultados perdidos. Acho que é esse tipo de visão um pouco mais antecipada da parte de Carlos”, concluiu ela.