Carlos Sainz afirmou que tem realizado experimentos com o carro da Ferrari em alguns treinos livres às sextas-feiras ao longo da temporada 2023 da Fórmula 1, com foco no longo prazo.
A Ferrari teve uma temporada inconsistente, com o SF-23 sendo imprevisível algumas vezes, deixando a equipe em terceiro lugar no campeonato de construtores no momento.
No entanto, a Ferrari teve uma melhora no desempenho após as férias da categoria, culminando com Sainz convertendo sua segunda pole position consecutiva na única vitória não-Red Bull do ano, no GP de Singapura.
Mas depois de ter a vantagem sobre Charles Leclerc nas primeiras três corridas após as férias, Sainz ficou atrás de seu companheiro de equipe no GP do Japão.
Antes da corrida no Catar no último fim de semana, Sainz negou que o último desenvolvimento da Ferrari, um assoalho modificado, tenha contribuído para sua derrota para Leclerc em Suzuka. “Eu acho que não tem nada a ver com a atualização”, disse ele quando essa possibilidade foi colocada. “Acho que Charles teve um ótimo fim de semana no Japão, e da minha parte eu me perdi um pouco na sexta-feira tentando coisas diferentes no carro, na configuração.”
Sainz diz que essa é uma abordagem que teve nesta temporada para tentar melhorar o carro da Ferrari em 2023, na esperança de que isso resulte em recompensas no futuro.
“Nesta temporada, escolhi certas sextas-feiras para tentar coisas diferentes no lado mecânico, e itens no carro para tentar torná-lo um pouco mais fácil de pilotar e um pouco mais agradável para mim. Eu escolhi o Japão como um fim de semana para fazer isso. Infelizmente, tudo que eu tentei não funcionou, mas quando eu estava na classificação, eu tinha perdido um pouco de tempo”, disse ele.
“Mas na corrida eu estava muito forte novamente com um carro mais básico, então eu sei o que fazer para o próximo fim de semana. E eu tive uma abordagem que tenho seguido este ano que talvez não compense no curto prazo na corrida em que você está competindo, mas é boa para o médio a longo prazo de um ano”, acrescentou.
Questionado sobre se havia descoberto alguma coisa nova em Suzuka, Sainz respondeu: “Sim, 100% e era isso que eu esperava. Eu escolhi o Japão porque tinha muito conteúdo de alta velocidade. Então, são muitas coisas para aprender antes, por exemplo, a alta velocidade de Austin.”
“Por isso que escolhi o Japão para testar tudo isso. Eu sei o que pode funcionar no carro e o que não pode funcionar aqui e sim, como eu disse, esta é a abordagem às vezes na F1, especialmente quando você não tem mais testes, você precisa escolher seus dias de treinos livres, vamos dizer, e foi isso que eu fiz no Japão”, concluiu Sainz.