A Ferrari segue fortalecendo sua equipe técnica sob a liderança de Frédéric Vasseur, que entra em sua terceira temporada como chefe da Scuderia na Fórmula 1. O mais recente reforço é Franck Sanchez, renomado especialista em aerodinâmica, que assumirá o cargo de Chefe de Aerodinâmica, com foco principal no trabalho realizado no túnel de vento.
Sanchez, atualmente em ‘licença de jardinagem’ (período que um funcionário tem que se manter afastado antes de iniciar atividades em outra equipe de F1) após sua saída da Sauber, traz uma experiência de treze anos na Fórmula 1. Ele trabalhou em equipes como Marussia, Toro Rosso e Sauber, sendo responsável por projetos importantes em cada uma delas. Sua chegada à Ferrari marca mais um capítulo na parceria de sucesso com Vasseur, que já havia contratado o engenheiro francês durante sua gestão na Sauber.
Com a temporada de 2025 já próxima de seu início e os recursos já direcionados, Sanchez deverá concentrar seus esforços no desenvolvimento do carro para 2026. Essa será uma temporada crucial para a Fórmula 1, com a introdução de um novo regulamento técnico que exigirá inovações significativas no design e na aerodinâmica dos carros.
Na Ferrari, Sanchez responderá diretamente a Diego Tondi, chefe de aerodinâmica da equipe. Apesar da expectativa pela chegada do novo integrante, há incertezas sobre quando ele poderá assumir o cargo devido à resistência de Mattia Binotto, que atualmente lidera os aspectos técnicos e esportivos da Sauber, ex-equipe de Sanchez.
Vasseur demonstrou plena confiança nas habilidades de Sanchez ao levá-lo para a Ferrari. “A chegada de Sanchez é parte da nossa estratégia de construir uma estrutura técnica ideal para os desafios futuros”, disse o chefe da equipe italiana.
Com um histórico de contribuições sólidas em todas as equipes pelas quais passou, Sanchez é visto como peça fundamental para a evolução da Ferrari nos próximos anos. A equipe busca recuperar a competitividade necessária para voltar ao topo da Fórmula 1, especialmente com o horizonte das mudanças significativas em 2026.