A Haas teve seu momento de destaque na Fórmula 1 em 2018 ao alcançar a quinta colocação no campeonato de construtores, com 93 pontos. O mesmo sucesso não se repetiu nos anos seguintes.
Em 2020, a equipe americana encerrou o campeonato zerada em virtude de ter dois novatos no cockpit, e por focar no desenvolvimento do carro para 2022, sob um novo regulamento técnico.
Se comparado com 2021, em 2022 a Haas progrediu com o oitavo lugar, marcando 38 pontos e conquistando sua primeira pole durante a etapa em São Paulo. Já neste ano, o time não pontuou durante a primeira etapa no Bahrein.
Nico Hulkenberg até se classificou em P10 no sábado, mas na corrida de domingo não conseguiu manter o ritmo, recebendo penalidades por exceder os limites de pista. O alemão encerrou a etapa em P15, enquanto Kevin Magnussen foi P13.
“Temos o teto orçamentário e agora podemos [começar a desenvolver]. Portanto, não vou entrar em pânico se depois de algumas corridas não estivermos onde queremos, porque podemos nos recuperar no futuro”, afirmou Guenther ao Motorsport-Total.
Steiner mencionou que a equipe precisa identificar primeiramente os problemas para então começar resolvê-los, mas, até o momento, não há motivos para grandes preocupações.