A Haas será a primeira equipe da Fórmula 1 a apresentar a pintura do carro para a temporada 2023, na terça-feira (31/01), mas será apenas a pintura, pois o novo carro só será realmente apresentado nos testes de pré-temporada no Bahrein.
Depois de um fraco 2021 e um 2022 razoavelmente bem-sucedido (com destaque para a pole de Kevin Magnussen no Brasil), a Haas quer dar o próximo passo. Assim, a direção da equipe espera que o desempenho flutue menos. No ano passado, a Haas era competitiva em uma corrida, mas tinha problemas no GP seguinte. “Se você puder ter um desempenho mais constante, seria melhor. Mas desde que você possa ter alguns altos, é bom”, disse o chefe da equipe, Günther Steiner, ao Autosport.
Olhando para trás, a equipe americana teve um ano cheio de altos e baixos em 2022. “É preciso muita energia, pois com esses altos e baixos, você precisa se recuperar. Então é muito difícil. Mas, no final das contas, é melhor ter uma montanha-russa do que apenas baixas como em 2021”, afirmou Steiner, que se despediu de Mick Schumacher no final da temporada 2022, com o jovem alemão sendo substituído pelo compatriota Nico Hulkenberg.
Com Kevin Magnussen e Hulkenberg, a Haas tem uma dupla de pilotos muito experiente. Juntos, eles somam participações em mais de 300 GPs. Steiner espera que esse volume de experiência reduza o número de baixas, embora isso não dependa apenas dos pilotos. Ele destaca que passos também precisam ser dados dentro da equipe, como estruturar melhor os processos internos, entre outras coisas.
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