Max Verstappen enfrentou uma das corridas mais desafiadoras de sua temporada na Fórmula 1 durante a Sprint do GP do Catar, comparando o desempenho de seu Red Bull RB20 a um “carro de rali”. O atual tetracampeão mundial terminou em oitavo, marcando sua pior classificação final em mais de três anos.
Largando da sexta posição no grid, Verstappen perdeu terreno logo na largada, caindo para o nono lugar ao ser ultrapassado por Lewis Hamilton, Nico Hulkenberg e Pierre Gasly. Apesar de conseguir recuperar uma posição ao passar Gasly, o holandês ficou preso atrás de Hulkenberg e não conseguiu avançar, cruzando a linha de chegada a 1,8 segundo do piloto da Haas.
O oitavo lugar em Lusail representa o pior resultado de Verstappen na temporada de 2024 e o mais baixo desde o nono lugar no GP da Hungria de 2021. Esta também foi a primeira vez que o piloto terminou em oitavo desde o GP da Itália de 2019, há 113 finais de semana de corrida.
Ao comentar sobre o desempenho decepcionante, Verstappen não poupou críticas ao equilíbrio e à aderência de seu carro.
“Simplesmente não tínhamos aderência. O equilíbrio estava dramático e, com pneus frios, sofremos ainda mais. Parecia um carro de rali”, afirmou Verstappen ao canal Viaplay. “Acho que eu deveria ter competido com meu pai em Spa, assim teríamos mais chances. Foi realmente terrível, impossível de pilotar.”
Questionado sobre possíveis ajustes para melhorar o desempenho do RB20 antes da corrida principal, o holandês não demonstrou otimismo. “Podemos ajustar muitas coisas, mas não podemos resolver o problema fundamental. Vamos tentar algumas alterações, mas não espero milagres”, concluiu.
Com a corrida principal do GP do Catar marcada para domingo, às 13h (horário de Brasília), a Red Bull terá pouco tempo para encontrar soluções e devolver a competitividade ao RB20. Verstappen, já garantido como campeão mundial de 2024, agora enfrenta o desafio de terminar a temporada com um desempenho à altura de sua supremacia ao longo do ano.
A cobertura completa da corrida será transmitida em tempo real pelo F1MANIA.NET.