Max Verstappen avaliou a escolha da Red Bull Racing de não desenvolver uma asa traseira de baixo arrasto, algo que impactou o desempenho da equipe em pistas como Monza e agora Las Vegas. O piloto holandês não escondeu sua insatisfação com a abordagem, sugerindo que a equipe ‘jogou fora dois finais de semana de corrida’.
O circuito de Las Vegas evidenciou essa limitação. Apesar de um início de final de semana desafiador, Verstappen conseguiu melhorar no segundo dia de ação na pista e vai largar em quinto lugar no GP de Las Vegas de Fórmula 1. Com uma vantagem de 62 pontos sobre Lando Norris no campeonato, o holandês precisa apenas evitar uma perda de mais de dois pontos para garantir o título por antecipação já neste final de semana.
Verstappen afirmou que a ausência de uma asa traseira otimizada para pistas de alta velocidade, foi uma opção deliberada da Red Bull, motivada por prioridades impostas pelo teto orçamentário e pelo atual regulamento técnico.
“Optamos por não fazer uma dessas. Acho que nunca imaginamos que precisaríamos correr com tão pouca carga aerodinâmica. Com o teto orçamentário, você precisa escolher prioridades”, afirmou Verstappen.
Ainda assim, o piloto reconheceu que a equipe poderia ter se beneficiado de uma solução mais eficiente: “Gostaríamos de ter uma asa de menor arrasto ou ao menos com um formato mais eficiente”, acrescentou.
Verstappen continuou: “Só resta mais um ano com essas regras, então não sei se faz sentido produzir algo agora ou para 2025”, disse ele se referindo ao novo regulamento técnico da F1 que entra em vigor em 2026.
Mesmo assim ele deixou claro que, em sua visão, a decisão atual prejudicou a equipe em um calendário cada vez mais extenso. “Pelo menos para mim, parece que jogamos fora dois finais de semana de corrida,” concluiu o piloto holandês.