Depois de um espetacular GP de São Paulo neste domingo, cheio de emoções, Max Verstappen pode dizer que teve uma corrida conturbada. Após largar em terceiro no circuito de Interlagos, o holandês da Red Bull colidiu com Lewis Hamilton, da Mercedes, ao tentar ultrapassá-lo. Com isso, ele já havia perdido muitas posições no grid, mas ainda levou uma penalidade de cinco segundos por ter causado o toque entre os dois. No final, ele ainda conseguiu se recuperar, cruzando a bandeira quadriculada em P6. Além disso, ele desobedeceu ordens da equipe, que pediam que ele não ultrapassasse o companheiro de equipe, Sergio Perez – que no momento briga com Charles Leclerc pelo vice-campeonato.
Verstappen e a Red Bull já estão com ambos os campeonatos, de pilotos e construtores vencidos. No entanto, ter uma dobradinha no campeonato de pilotos seria o cenário perfeito para a equipe austríaca.
Perez estava cinco pontos à frente do monegasco da Ferrari ao chegar em Interlagos. Porém, após a corrida em São Paulo, o mexicano sai empatado com o piloto da Scuderia para o último GP de 2022, em Abu Dhabi. Isso aconteceu porque, perto das últimas voltas da corrida, ele estava logo à frente de seu companheiro de equipe, Verstappen, mas logo foi ultrapassado pelo holandês – que havia acabado de receber ordens da equipe de não fazer a manobra. Na briga, cada ponto é crucial.
No rádio, o engenheiro de Verstappen, Gianpiero Lambiase, disse: “Max, deixe Checo passar, por favor.”
Depois que cruzaram a linha de chegada, ele acrescentou: “Max, o que aconteceu?”
Com o holandês respondendo: “Eu já disse a vocês no verão passado, pessoal. Não pergunte isso de novo para mim, ok? Estamos claros sobre isso? Eu dei minhas razões e me mantenho com isso.”
Mais tarde Perez disse no rádio da equipe: “Sim, obrigado por isso, pessoal. Obrigado.
“Isso mostra quem ele realmente é.”
O engenheiro do mexicano, Hugh Bird, respondeu: “Não sei o que isso quer dizer.”
Além disso, Christian Horner, chefe da Red Bull, foi ouvido pedindo desculpas à Perez depois disso.
O comentarista da Sky Sports, Martin Brundle, acha que o episódio refletia quem o holandês é: o verdadeiro chefe da Red Bull. “Essa é uma mensagem de rádio muito poderosa de Max Verstappen.
“Isso é, ‘estou no comando aqui – eu dou as ordens’.
Em entrevista à Sky Sports, Verstappen disse que a situação já havia sido resolvida em uma conversa antes da corrida.
“É por isso que fui falar com a equipe antes de vir pra cá. Coloquei tudo na mesa. Por quê? Eu dei minhas razões. Eu não vou dizer o porquê.
“Mas acho que eles entenderam e eu expliquei a eles antes, então não era novo pra mim nem para eles. Mas acho que o mais importante é que, como equipe, agora sentamos e realmente colocamos tudo na mesa.
“E o mais importante, seguimos em frente. Vamos para Abu Dhabi, claro que queremos vencer a corrida, mas também se eu tiver a chance de ajudar Checo eu o farei. Por isso foi importante termos essa reunião.”
Questionado se sua decisão teve algo a ver com o GP de Mônaco, ele respondeu: “Você pode decidir isso.”
O F1MANIA.NET acompanha ‘in loco’, diretamente de Interlagos, o GP de São Paulo da Fórmula 1 2022 com os jornalistas Gabriel Gavinelli e Nathalia De Vivo.
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