Max Verstappen é quem larga da posição de honra do grid para o GP da Emília-Romanha da F1. Na classificação feita neste sábado (18), o tricampeão deixou todo o mau desempenho dos treinos livres para trás e conquistou a sétima pole da temporada 2024, igualando o número de Ayrton Senna de poles consecutivas – 8.
Mas então, horas após o encerramento da sessão em Ímola, uma reviravolta. Oscar Piastri, que largaria da segunda colocação, recebeu uma punição por um lance com Kevin Magnussen e despencou três postos, alinhando agora em quinto e promovendo Lando Norris à primeira fila de saída.
A expectativa para a tomada de tempos na região italiana era justamente o competidor. O titular da Red Bull começou o final de semana com o pé esquerdo, afinal, não chegou a liderar nenhum dos treinos livres ou sequer conseguiu se colocar entre os três mais rápidos.
Q1
Relógio começou a rodar em Ímola e George Russell, Esteban Ocon, Lewis Hamilton e Lance Stroll foram alguns dos pilotos que não demoraram a ir para a pista. Neste primeiro momento, a maior parte do pelotão havia calçado os pneus macios.
O francês da Alpine foi o primeiro a fazer um giro rápido com o tempo de 1min16s645, já parando na sequência. Hamilton, Stroll, Carlos Sainz e Kevin Magnussen vinham na sequência dos cinco primeiros neste primeiro momento de sessão.
Com dez minutos para o encerramento dessa primeira parte, Lando Norris vinha em primeiro com 1min16s194 de composto macio, seguido por Charles Leclerc, de médio, a 0s269. Ocon, Lewis e Lance fechavam os cinco primeiros. Mas de Oscar Piastri, 12º, ao Valtteri Bottas, último, os pilotos não haviam feito tempo.
Mas se pensavam que Verstappen não iria bem, estavam enganados. O tricampeão da Red Bull se catapultou para a primeira posição, mas no grio seguinte acabou superado por Piastri, que fez 1min15s940 a apenas 0s073 do piloto.
Faltando menos de 7 minutos, os nomes da zona de corte eram Fernando Alonso, que escapou da pista e levantou bastante poeira quando vinha em sua volta rápida, Nico Hülkenberg, Zhou Guanyu, Alexander Albon e Logan Sargeant – a dupla da Williams sem tempo feito.
Menos de 1min para a bandeira quadriculada e de forma surpreendente, Nico Hülkenberg saltou para a ponta ao virar 1min15s841. Norris, Piastri, Verstappen e Sainz completavam os cinco primeiros.
Mas agora sem surpresa alguma, o holandês foi para a primeira posição ao superar o tempo anterior em 0s079. Hülk, Yuki Tsunoda, Norris e Piastri fecharam como os mais rápidos do Q1. Enquanto isso, Bottas, Sargeants, Zhou, Magnussen e Alonso, esse sem tempo, ficaram pelo caminho.
Q2
Liberado a segunda parte da classificação e os pilotos iriam brigar para se colocar entre os dez mais rápidos. Assim que o relógio disparou, os competidores não demoraram e logo foram para a pista.
Após os primeiros giros completados, Max voltou para a primeira colocação com 1min15s386, com Sergio Pérez na sequência, 0s525. Mas as coisas rapidamente mudaram com Leclerc voltando para a ponta com 1min15s328, com Tsunoda, Verstappen, Piastri e Norris completando o top-5.
Restando cinco minutos para terminar o Q2, os cinco nomes que não estavam conseguindo avançar eram Russell, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Stroll e Albon. O tempo a ser batido era 1min16s197 de Hamilton.
Como de costume, as coisas viravam completamente a medida que o treino chegava ao fim. Enquanto Verstappen era terceiro, Pérez estava apenas em 11º, sendo cortado junto de Ocon, Stroll, Albon e Gasly.
Encerrado o Q2 e o mexicano da Red Bull não foi capaz de melhorar seu tempo para avançar ao Q3. Enquanto isso, seu companheiro tricampeão foi o mais rápido com 1min15s176, 0s530 mais rápido que o colega.
Q3
Assim, os dez pilotos que brigariam pela pole-position eram Verstappen, Leclerc, Tsunoda, Norris, Piastri, Sainz, Hülkenberg, Russell, Hamilton e Daniel Ricciardo.
Iniciada a última parte da tomada de tempos e como de praxe, os pilotos saíram dos boxes para as primeiras voltas de instalação. Hülkenberg calçava pneus macios usados, enquanto Verstappen optou por calçar um jogo novo.
Com 1min14s869, o titular da Red Bull mostrou que já se recuperou dos treinos livres e vinha na primeira colocação. Norris estava em segundo com apenas 0s073 de atraso para o ponteiro, a dupla sendo a única rodando na casa do 1min14s.
Com menos de cinco minutos e todos os dez competidores estavam de volta aos boxes para colocarem pneus macios para a última volta rápida. Verstappen ainda era o piloto a ser batido.
A ordem provisória era de Verstappen em primeiro, com Norris, Leclerc, Piastri, Sainz, Russell, Tsunoda, Ricciardo, hamilton e Hülkenberg completando as dez posições.
Em sua última tentativa, o piloto da Red Bull vinha virando em todos os três setores com tempo roxo. Quando concluiu o giro, baixou ainda mais para 1min14s746, assumindo a pole-position e igualando o recorde de Ayrton Senna com oito poles consecutivas. Piastri e Norris completam o top-3.
F1 2024, GP da Emília-Romanha, classificação, resultado:
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’14.746
2) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’14.837
3) Charles Leclerc (Ferrari), 1’14.970
54Carlos Sainz (Ferrari), 1’15.233
5) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’14.820*
6) George Russell (Mercedes), 1’15.234
7) Yuki Tsunoda (RB/Honda RBPT), 1’15.465
8) Lewis Hamilton (Mercedes), 1’15.504
9) Daniel Ricciardo (RB/Honda RBPT), 1’15.674
10) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari), 1’15.980
11) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT), 1’15.706
12) Esteban Ocon (Alpine/Renault), 1’15.906
13) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’15.992
14) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’16.200
15) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’16.381
16) Valtteri Bottas (Sauber/Ferrari), 1’16.626
17) Zhou Guanyu (Sauber/Ferrari), 1’16.834
18) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), 1’16.854
19) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’16.917
20) Logan Sargeant (Williams/Mercedes), s/tempo
*punido após a classificação