Max Verstappen garantiu a pole position para o Grande Prêmio da Espanha com uma vantagem de meio segundo, enquanto alguns dos favoritos para a disputa da pole no Q3 ficaram pelo caminho.
O tempo de Verstappen, 1:12.272, o colocou à frente de Carlos Sainz por 0.462s. Lando Norris, da McLaren, largará em terceiro, enquanto Pierre Gasly se classificou em quarto, mas está enfrentando uma investigação dos comissários por ter atrapalhado vários pilotos durante a sessão.
Após uma sessão de treinos finais interrompida pela chuva, o clima continuou ameaçando a classificação para o Grande Prêmio da Espanha.
Charles Leclerc, da Ferrari, foi eliminado de forma surpreendente no Q1, enquanto Sergio Perez escapou por pouco. Leclerc largará em 19º na corrida de amanhã.
Apesar de ter se classificado para o Q2, Perez não conseguiu repetir o feito no Q3. O mexicano vai largar em 11º lugar.
George Russell também não conseguiu chegar aos 10 primeiros. O britânico teve problemas no Q1 e relatou problemas de aderência e dificuldade em aquecer os pneus no Q2. Além disso, ele colidiu com seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, na reta principal, danificando a asa dianteira de Hamilton.
No Q2, Verstappen foi o mais rápido mais uma vez, mas foi seguido de perto por Lando Norris e Carlos Sainz, que ficaram a menos de 0,030s do tempo de referência de Verstappen, 1:12.760.
Perez continuou a ficar atrás de seu companheiro de equipe Verstappen e correu o risco de ser eliminado novamente. O mexicano cometeu um erro na curva 5 em sua última tentativa e acabou passando pela brita. Ele teve que tentar novamente com pneus sujos, mas só conseguiu a 11ª posição, ficando fora do Q3 por 0,051s.
George Russell também não avançou para o Q3, se classificando em 12º. Repetições mostraram que os dois pilotos da Mercedes se tocaram na reta principal ao ultrapassar Carlos Sainz mais devagar, correndo em três carros lado a lado.
O incidente causou danos significativos na asa dianteira do carro de Hamilton, mas ao contrário de Russell, ele se classificou com segurança para o Q3 em 4º. A equipe substituiu a asa dianteira antes do Q3 e ficou satisfeita por não haver danos adicionais no carro.
As duas eliminações de alto perfil permitiram que Oscar Piastri e Nico Hulkenberg avançassem para a fase final de classificação. Ambos os pilotos da Alpine e da Aston Martin também se classificaram.
No Q3, após as primeiras voltas, Verstappen mais uma vez mostrou sua superioridade. Seu tempo provisório de 1:12.272 o deixou mais de nove décimos à frente do rival mais próximo, Lewis Hamilton.
A equipe Haas enviou Nico Hulkenberg para uma volta única em pista vazia. O alemão conseguiu levar seu VF-23 para uma posição provisória de terceiro, beneficiado por várias eliminações de pilotos de destaque.
Novamente, a pista melhorou nos momentos finais da sessão, mas ninguém conseguiu ameaçar o tempo de referência de Verstappen.
Verstappen não precisou melhorar sua volta de 1:12.272, já que Carlos Sainz, o próximo piloto mais rápido, conseguiu ficar apenas meio segundo atrás do holandês.
Lando Norris conquistou a terceira posição, à frente de Pierre Gasly, da AlphaTauri. O francês está sujeito a uma investigação dos comissários por diversos incidentes de obstrução ao longo da sessão.
Hamilton se classificou em quinto, à frente de Stroll, Ocon e Hulkenberg. Fernando Alonso e Oscar Piastri completam os dez primeiros. Após a qualificação, Gasly recebeu uma penalidade de seis posições no grid por atrapalhar outros pilotos na qualificação do GP da Espanha de Fórmula 1.
A Fórmula 1 retorna neste domingo com o GP da Espanha. A largada será às 10h, horário de Brasília. O F1Mania.net acompanha todas as atividades da F1, F2 e F3 direto de Barcelona com Victor Berto.
Confira o grid de largada do GP da Espanha:
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’12.272
2) Carlos Sainz Jr. (Ferrari), 1’12.734
3) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’12.792
4) Lewis Hamilton (Mercedes), 1’12.818
5) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’12.994
6) Esteban Ocon (Alpine/Renault), 1’13.083
7) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari), 1’13.229
8) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’13.507
9) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’13.682
10) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’12.816 (-6 posições)
11) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT), 1’13.334
12) George Russell (Mercedes), 1’13.447
13) Zhou Guanyu (Alfa Romeo/Ferrari), 1’13.521
14) Nyck de Vries (AlphaTauri/Honda RBPT), 1’14.083
15) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Honda RBPT), 1’14.477
16) Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari), 1’13.977
17) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), 1’14.042
18) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’14.063
19) Charles Leclerc (Ferrari), 1’14.079
20) Logan Sargeant (Williams/Mercedes), 1’14.699