F1: Verstappen lidera segundo treino encerrado com bandeira vermelha no Japão

Max Verstappen já está de volta ao topo de sua forma no GP do Japão da F1. No segundo treino livre realizado nesta sexta-feira (22), o titular da Red Bull fez a melhor volta para fechar como o mais rápido do dia no circuito nipônico.

Para este final de semana, a Pirelli optou por levar os compostos mais duros para Suzuka. Os pilotos teriam os C1, C2 e C3 para escolherem para montarem as estratégias para as sessões da etapa – ainda, a fornecedora levou borrachas extras, que são protótipos dos pneus médios que serão usados em 2024.

Apesar de céu encoberto, a chance de chuva para a segunda sessão de atividade na pista japonesa era de apenas 10%.

Cronômetros disparados e treino iniciado no Japão. Como de costume, os competidores não perderam tempo para deixarem os boxes e começarem a dar suas primeiras voltas de instalação.

Neste primeiro momento, a maior parte do pelotão optou por começar as atividades calçando os pneus teste da Pirelli. As exceções eram Sergio Pérez, Kevin Magnussen e Lando Norris com médios desse ano, Liam Lawson e Yuki Tsunoda de duro.

As primeiras voltas cronometradas começaram a ser anotadas e com 1min33s163, Valtteri Bottas era quem ponteava a tabela. Oscar Piastri, Pérez, Alexander Albon e Carlos Sainz completavam o top-5, enquanto Max Verstappen ainda não havia anotado um giro rápido.

Estava calor e bastante úmido durante o segundo treino, apesar das nuvens que cobrem o céu. Inclusive, a umidade estava bastante próxima do final de semana do GP de Singapura e apesar de ser uma surpresa, a F1 desembarcou no Japão algumas semanas mais cedo do que de costume.

Usando pneu vermelho, portanto, macio, Verstappen saltou para a primeira posição com 1min31s377. A 0s331 do ponteiro, Sainz vinha em segundo, mas logo foi superado pelo companheiro Charles Leclerc, que se colocou no segundo posto. Norris e Pérez completavam o top-5.

Pouco menos da metade do treino já percorrido e Norris assumiu a primeira colocação com a marca de 1min31s152, com Verstappen, Albon, Piastri,  Leclerc, Bottas, Nico Hülkenberg, George Russell, Sainz e Guanyu Zhou fechavam o rol dos dez mais rápidos do momento.

Já na segunda metade da sessão, todos os pilotos estão na pista e calçam os pneus macios para suas voltas. Fernando Alonso, que estava em quinto, abriu seu giro rápido e na linha de chegada saltou para quinto.

Após um final de semana atípico em Singapura onde a Red Bull mal apareceu, Verstappen já voltou à sua forma normal liderando o treino. Leclerc e Norris vinha, na sequência, algo já esperado, e a questão era quem conseguiria desafiar o holandês, especialmente com Ferrari e McLaren vindo de duas etapas positivas.

Na reta final, Logan Sargeant, Zhou e Bottas calçaram pneus duros novos para as simulações de corrida, enquanto a maior parte do restante do pelotão está de médio usado.

Verstappen, com o pneu de teste da Pirelli, era o primeiro colocado com 1min30s688. Leclerc era 0s320 mais lento e vinha em segundo, puxando Norris, Sainz e Russell nas cinco primeiras colocações – quatro equipes diferentes formavam o top-5.

Quando calçava a borracha mais macia da fornecedora italiana, Russell se queixou no rádio com a equipe sobre a alta degradação. O engenheiro respondeu que estavam realmente notando um desgaste alto do composto.

Então, com dois minutos para o encerramento da sessão, uma bandeira vermelha se fez necessária. O motivo foi uma colisão de Pierre Gasly no muro da Denger 2 e apesar dos grandes danos na asa dianteira, o piloto conseguiu sair sem problemas de sua Alpine.

No replay da transmissão, foi possível ver que o francês travou as rodas enquanto seguia seu companheiro Esteban Ocon. Isso o fez deslizar pela pista e ir para a caixa de brita, o que dificultou evitar o incidente.

Com a batida, o treino foi encerrado em bandeira vermelha. Verstappen fechou o dia como o mais rápido, seguido por Leclerc, Norris, Sainz e Russell entre os cinco mais rápidos.

F1 2023, GP do Japão, segundo treino livre, resultado:

1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) 1’30.688
2) Charles Leclerc (Ferrari) 1’31.008
3) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’31.152
4) Carlos Sainz Jr. (Ferrari) 1’31.237
5) George Russell (Mercedes) 1’31.328
6) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) 1’31.492
7) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’31.555
8) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’31.662
9) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT) 1’31.710
10) Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari) 1’31.739
11) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’31.771
12) Esteban Ocon (Alpine/Renault) 1’31.794
13) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari) 1’31.797
14) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’31.829
15) Liam Lawson (AlphaTauri/Honda RBPT) 1’32.141
16) Zhou Guanyu (Alfa Romeo/Ferrari) 1’32.165
17) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) 1’32.169
18) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Honda RBPT) 1’32.178
19) Pierre Gasly (Alpine/Renault) 1’32.179
20) Logan Sargeant (Williams/Mercedes) 1’32.320