F1: Verstappen supera caos e vence o GP do Catar

Max Verstappen venceu o Grande Prêmio do Catar, realizado neste domingo (1), no Circuito Internacional de Lusail, em Doha. A corrida foi caótica e marcada por cinco abandonos e diversas relargadas. Verstappen garantiu a pole no sábado, mas largou na segunda posição depois de ter sido penalizado por impedir George Russell. O tetracampeão assumiu a liderança na primeira curva e não foi mais superado para garantir a 63º vitória de sua carreira, a nona da temporada.

Charles Leclerc se beneficiou de uma punição de Lando Norris nos estágios finais da corrida para terminar na segunda posição e manter viva as chances matemáticas de título da Ferrari nos construtores. Oscar Piastri, da McLaren, terminou em terceiro e Norris foi apenas o 10º.

Russell cruzou a linha de chegada na quarta posição e, mesmo com uma penalidade de cinco segundos por infringir as regras do safety car, manteve a P4.

Pierre Gasly, da Alpine, segurou os ataque de Carlos Sainz e assegurou bons pontos para a equipe francesa no campeonato de construtores ao terminar à frente do piloto da Ferrari na quinta posição. Na briga pela sexta posição entre as equipes, a Alpine agora tem 59 pontos contra 54 da Haas.

Em meio ao caos catariano, Fernando Alonso, da Aston Martin, recebeu a bandeira quadriculada na sétima posição. Guanyu Zhou garantiu os primeiros pontos da Sauber em 2024 ao terminar na oitava posição. A equipe agora soma quatro pontos entre os construtores. A Williams é a nona colocada com 17.

Franco Colapinto (Williams) e Esteban Ocon (Alpine) abandonaram a corrida ainda na primeira volta. Lance Stroll (Aston Martin), também se envolveu em um incidente na Volta 1 e recolheu aos boxes. Nos estágios finais, na última das quatro relargadas da corrida, Sergio Perez (Red Bull) e Nico Hulkenberg (Haas) rodaram e não completaram a corrida em Lusail.

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A corrida
Verstappen largou bem e assumiu a liderança, que era de Russell, antes da primeira curva. Norris aproveitou a disputa entre os dois e mergulhou por dentro na Curva 1. O piloto da McLaren chegou a liderar momentaneamente, mas a preferência era de Verstappen que reassumiu a ponta.

Lá atrás, a confusão foi grande. Hulkenberg foi precipitado na Curva 1 e acabou empurrando Ocon. O piloto da Alpine acertou Colapinto no caminho e ambos abandonaram a corrida. Pouco mais à frente do grid, Stroll acertou Albon que rodou, mas ambos conseguiram voltar à pista.

O safety car entrou no fim da Volta 1 para tirar os carros de Ocon e Colapinto, que ficaram presos na brita. A relargada veio no fim da Volta 5 e Verstappen manteve a P1, seguido por Norris e Russell em segundo e terceiro, respectivamente.

Alonso perdeu várias posições na relargada e caiu para P12. Tsunoda, por sua vez, ganhou cinco posições e era o nono, atrás de Hamilton, na Volta 7. O britânico queimou a largada e perdeu várias posições no começo, além de receber cinco segundos de penalidade.

Magnussen e Tsunoda travaram um duelo roda a roda pela nona posição, a manobra foi para investigação dos comissários. Lawson recebeu uma penalidade de 10 segundos por um incidente com Bottas. Antes disso, Stroll havia recolhido para os boxes e abandonado a corrida.

Alonso superou Tsunoda na disputa pela P11. O japonês passou a sofrer pressão de Zhou, que também passou pelo piloto da RB uma volta depois.

Russell foi aos boxes na volta 25, mas a Mercedes teve problemas para trocar a roda traseira direita do W15 do britânico. Como resultado, Russell perdeu muito tempo e voltou à pista apenas em 11º.

Albon perdeu o retrovisor na reta, que ficou no meio da pista. Algumas voltas depois, Bottas passou por cima do retrovisor e deixou muitos destroços na pista. Hamilton e Sainz tiveram um pneu furado e tiveram suas corridas prejudicadas.

O safety car entrou na pista para a limpeza dos destroços e os líderes aproveitaram para fazerem suas paradas obrigatórias.

A relargada veio na Volta 40. Verstappen segurou o pelotão, mas foi atacado por Norris na Curva 1. Os dois fizeram a curva lado a lado, mas Verstappen ficou com a primeira posição depois de forçar Norris para fora da pista.

Piastri e Leclerc também ficaram lado a lado na Curva 1, na briga pela terceira posição. Ambos trocaram ultrapassagens, até que o piloto da Ferrari garantiu a P3.

Perez, que vinha em uma boa corrida, errou na freada e rodou. O mexicano abandonou a corrida. Hulkenberg parou na brita e também abandonou a corrida. Novamente o safety car foi à pista.

Na Volta 42, os pilotos relargaram. Norris foi penalizado com um ‘Stop & Go’ de 10 segundos por não respeitar o limite de velocidade da bandeira amarela. O piloto da McLaren pagou a penalidade uma volta depois e retornou à pista na última posição, em 15º.

Hamilton foi penalizado em 10 segundos por exceder o limite de velocidade durante passagem pelo box no Safety Car, que foi acionado para limpar os detritos deixados pelo retrovisor de Albon – que foi penalizado em 10 segundos por um incidente com Magnussen.

Confira o resultado do GP do Catar:
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT)
2) Charles Leclerc (Ferrari)
3) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes)
4) George Russell (Mercedes)
5) Pierre Gasly (Alpine/Renault)
6) Carlos Sainz (Ferrari)
7) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes)
8) Zhou Guanyu (Sauber/Ferrari)
9) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari)
10) Lando Norris (McLaren/Mercedes)
11) Valtteri Bottas (Sauber/Ferrari)
12) Lewis Hamilton (Mercedes)
13) Yuki Tsunoda (RB/Honda RBPT)
14) Liam Lawson (RB/Honda RBPT)
15) Alexander Albon (Williams/Mercedes)
DNF) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari)
DNF) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT)
DNF) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes)
DNF) Esteban Ocon (Alpine/Renault)
DNF) Franco Colapinto (Williams/Mercedes)