Max Verstappen expressou sua insatisfação com o desempenho do seu RB20 após a sessão de qualificação para o Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1. Segundo o piloto da Red Bull, ele está exigindo demais do carro, o que não é sustentável a longo prazo.
Verstappen ficou a uma fração da pole position no Hungaroring no sábado, e sua frustração foi evidente após a sessão. O holandês vê a equipe se distanciando cada vez mais da concorrência, tendo declarado anteriormente que precisa pilotar no limite constantemente, o que novamente foi necessário na Hungria.
“De alguma forma, acho que estou mais no limite este ano do que no ano passado. Acho que a volta foi boa. A diferença é de cinco centésimos, mas eu também tinha dois jogos de pneus sobrando e eles (McLaren) apenas um. Então, também acho que a diferença é tendenciosa. Acho que é mais do que cinco centésimos e tenho a mesma sensação para amanhã (domingo), que isso vai ser um problema,” disse Verstappen aos meios de comunicação após a qualificação.
Apesar de estar no limite, Verstappen ainda está próximo dos McLarens e um bom resultado no domingo é possível. No entanto, o holandês soa o alarme mais uma vez: “Se você quer se tornar campeão mundial, então é claro que tem que fazer melhor do que isso.”
A necessidade de ajustes no RB20 é evidente para Verstappen, que acredita que, sem melhorias significativas, o carro não será capaz de competir de forma consistente no topo. O desempenho na qualificação deixou claro que a equipe precisa encontrar soluções para manter a competitividade ao longo da temporada.
O Grande Prêmio da Hungria será um teste crucial para a Red Bull, que precisa demonstrar que pode responder às críticas de Verstappen e proporcionar um carro capaz de disputar vitórias de forma consistente. Com as temperaturas elevadas e a possibilidade de condições meteorológicas imprevisíveis, a gestão dos pneus e a estratégia de corrida serão fundamentais para determinar o vencedor no Hungaroring.
Enquanto Verstappen se prepara para mais um desafio, a Red Bull enfrenta a pressão de ajustar rapidamente o desempenho do RB20 para garantir que seu piloto estrela possa continuar lutando pelo campeonato mundial de Fórmula 1.