Max Verstappen expressou sua insatisfação com o desempenho do seu RB20 após a sessão de qualificação para o Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1. Segundo o piloto da Red Bull, ele está exigindo demais do carro, o que não é sustentável a longo prazo.
Verstappen ficou a uma fração da pole position no Hungaroring no sábado, e sua frustração foi evidente após a sessão. O holandês vê a equipe se distanciando cada vez mais da concorrência, tendo declarado anteriormente que precisa pilotar no limite constantemente, o que novamente foi necessário na Hungria.
“De alguma forma, acho que estou mais no limite este ano do que no ano passado. Acho que a volta foi boa. A diferença é de cinco centésimos, mas eu também tinha dois jogos de pneus sobrando e eles (McLaren) apenas um. Então, também acho que a diferença é tendenciosa. Acho que é mais do que cinco centésimos e tenho a mesma sensação para amanhã (domingo), que isso vai ser um problema,” disse Verstappen aos meios de comunicação após a qualificação.
Apesar de estar no limite, Verstappen ainda está próximo dos McLarens e um bom resultado no domingo é possível. No entanto, o holandês soa o alarme mais uma vez: “Se você quer se tornar campeão mundial, então é claro que tem que fazer melhor do que isso.”
A necessidade de ajustes no RB20 é evidente para Verstappen, que acredita que, sem melhorias significativas, o carro não será capaz de competir de forma consistente no topo. O desempenho na qualificação deixou claro que a equipe precisa encontrar soluções para manter a competitividade ao longo da temporada.
O Grande Prêmio da Hungria será um teste crucial para a Red Bull, que precisa demonstrar que pode responder às críticas de Verstappen e proporcionar um carro capaz de disputar vitórias de forma consistente. Com as temperaturas elevadas e a possibilidade de condições meteorológicas imprevisíveis, a gestão dos pneus e a estratégia de corrida serão fundamentais para determinar o vencedor no Hungaroring.
Enquanto Verstappen se prepara para mais um desafio, a Red Bull enfrenta a pressão de ajustar rapidamente o desempenho do RB20 para garantir que seu piloto estrela possa continuar lutando pelo campeonato mundial de Fórmula 1.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.